1993 год .Советский тепловоз жжет 270 км/ч.

Локомотив ТЭП80-002 считается мировым рекордсменом по скорости среди тепловозов. Рекорд составляет 271 км/ч, запись о чём можно увидеть на корпусе тепловоза, находящегося в данный момент в музее железнодорожного транспорта на бывшем Варшавском вокзале Санкт-Петербурга.
Видео испытаний.
[url]

[/url]
Вид со стороны.
[url]

[/url]

просмотрев, удивляюсь как он на стрелках пролетает....  

пс. а как же рекорд ТЖВ, или он электровоз...?
TGV рекорд франция скорость 574 км/ч
http://artishev.com/texnologii/tgv-rekord-franciya-skorost-574-kmch.html

ТЖВ электоровоз.

Охренеть!!!
Вот бы на такой скорости краш-тест устроить!

Охренеть это когда на втором видео этот "кирпич" в почти 200 тонн мимо проносится!!! на 250 км\ч.

Стекольщик, второй ролик : я представил эту махину, которая на перегоне Васильков-Фастов проносится мимо бабулек на станциях , он же платформу проскакивает за пару секунд...неужели при совке, можно было добиться такого - чтоб без ограничений разогнать эту хрень обезопасив местное население...

dens, в первом ролике он проходил мимо станций на которых стояли по несколько человек, при этом скорость 220  

dens, ментов поставили на станциях во время испытаний,имхо. Чтоб местных не пускали.
Меня больше удивляло когда он на кривые (повороты)заходил на скорости 200-230... не расчитаны советские пути на такие скорости.
Честно говоря я бы не рискнул там в кабине ехать  

гонка "вооружений" - на то время уже была окончена, смысл было паровоз убивать ??? и кста  Стекольщик,  в кабине этого болида сидело минимум 4 чела (с оператором) Red_Joker, это менты - Стекольщик их узнал  

Del

Редаговано: Ra (20-02-2018 11:12)

инженерье в начале ролика такое, типичное, ностальжи по НИИ прям

да вот и я о том же, что-то нестыковочка получается

5 человек в кабине: машинист, мужик который диктовал диспетчеру скорость, какой-то тип в дверях, бородач возле оператора, который сидел на месте второго машиниста, и сам оператор.
А вообще - мощно. Вот бы вживую на такое глянуть. Хотя я б и в кабине не отказался прокатиться

С текущим полотном ЖД на такое в живую я бы отважился посмотреть только в статике.
А вообще, да, впечатляет.

Как то столбы, стоящие по сторонам, медленно мелькают .. или между ними метров 500 должно быть ...
А вообще очень интересный факт, не знал о таком.

Да да, хоть видео запахов и не передает, но лица у чуваков беспокойные... а французы на морозе - 560, 570. А у наших наверное столько эмоций.
А вообще - солидол, молодцы. Аж гордость взяла. Энтузиазму не занимать.

интересно, что будет если на такой же скорости будет мчатся такая же телега на встречу?

Saver, полотно полюбому подготовили к пропуску такой головки, другое дело наш народ, особенно бабки-мешочницы, которым никакой указ нипочем...

Я работал на дороге, сталкивался непосредственно с путевым хозяйством, первое время на обычных поездах стремно было ездить, потом обвыкся. И на скоростных гоняли, ниче - бегают

До Франции с Ипонией нам безусловно как от Донецка до Киеа рачки  

Leeloo:Bada big boom! Big! BOOM!
Korben Dallas: Yeah! Big bada boom!?
Leeloo: Bada boom!
Korben Dallas: Yeah-hahaha! Big boom! Big bada boom!
(с) The Fifth Element

Вот что бывает если поставить на тепловоз мотор VTECовский и сверху еще турбо  
Кирпичик зачетно пролетает.

Аэродинамику придумали те, у кого нет мощных моторов?