Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

2-й выхлоп на Accord Exec 2.0 RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#685047»28-11-2008 16:382-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Всем привет! Летом взял Accord Exectutive 2.0. Машина - бомба.  Cool  Хотя спустя пол года понимаю, что с 2.4 л. было бы еще лучше.  Rolling Eyes  Но уже что есть, то есть.
Вопрос в другом: можно ли и есть ли смысл устанавливать 2-й глушитель (в штатное место в бампаре)? Придаст ли он пару лошадок?  
Сталкивался ли кто-нибудь с подобным? Или не стоит с этим замарачиваться...?  Question
#685055»28-11-2008 16:402-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
что бы прибавило лошадок = надо весь выхлоп менять
а желательно и впуск + валы ))

просто глушитель кроме визуального изменения ничего не даст, как в принципе и не отберет) (ну кроме $$ разве что)
#685065»28-11-2008 16:462-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Dim(a):устанавливать 2-й глушитель (в штатное место в бампаре)? Придаст ли он пару лошадок?

Ага, а 3-й - даст еще пару лошадок, и т.д.

Я себе ставил на 2.0 глушитель от Type-S с двумя трубами. Но я не из-за лошадок, а из-за понтов Cool Никаких изменений, кроме слегка изменившегося "тембра" двигателя я не заметил.

Added after 2 minutes:

+1 к tarasic ®, полностью менять выхлоп на правильный спортивный прямоток, впуск, мозги под это дело, грамотно все настроить - тогда будет "пара лошадок" :)
#685104»28-11-2008 16:592-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
ОК! Спасибо за совет!
Ну а если для понту  :) , то во сколько это может обойтись? Я так понимаю это и резонатор нужно менять...?
#685118»28-11-2008 17:072-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Dim(a),
Я просто поставил целиком готовый раздвоенный выхлоп от Type-S, полностью, от катализатора. Я не знаю, можно ли сделать как-то по-другому.
При установке есть нюансы, т.к. нужно приваривать крепления к машине с левой стороны, еще диаметр чуть-чуть не совпадает... но, в общем-то все решаемо.

Added after 1 minutes:

Да, обошлось все с работами где-то в около 300 баксов. По докризисным ценам :)
#685138»28-11-2008 17:152-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Sandro3,
Подскажи, а где в Киеве можно найти полный выхлоп Type-S? В DMI? У меня машина на гаратии в ОмегаАвто...
#685175»28-11-2008 17:252-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Dim(a):Sandro3,
Подскажи, а где в Киеве можно найти полный выхлоп Type-S? В DMI? У меня машина на гаратии в ОмегаАвто...

я бы на твоем месте не заморачивался ....
"аппетит приходит во время еды". слышал? .. так вот потом тебе все таки захочется пару лошадок + к твоим паре глушителей ... в итоге все буш переделывать ... мож сразу начать с лошадок? ))


у меня есть знакомый в Одессе ... тоже начинал с красоты ... в итоге вовремя одумался. сейчас у него 2 машины: 1-я лехус ис250 для езды на каждый день и 2-я: 2110 = >200 hp выглядит как простая 10-ка ... токо выхлоп внешне выдаёт и 16-е (или даже 17-е,не помню) литье ... зато от 10-ки там из родного токо кузов и задняя седушка)))

мой тебе совет = подъедь к опытным тюнерам, они тебе разные сценарии развития опишут с ценами, а там уже сам и выберешь себе оптимальный путь "развития" своего авто.
#685225»28-11-2008 17:412-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Да уж! а там можно безконечно "развиваться".  
В любом случае спасибо!!!
#685238»28-11-2008 17:462-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Dim(a), с учетом нового приказа по меведе about44584.html умный гаишник может расценить второй глушитель как переоборудование со всеми вытекающими
#685305»28-11-2008 18:232-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
semvladislav, )) кстати да ..
#685317»28-11-2008 18:422-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Задолбали с гаишниками и переоборудованием, бля :) Моя машина - что хочу, то и делаю.

Dim(a), я покупал здесь - человек поставил себе что-то типа Greddy, а сток продавал. Поищи на разборках. Разборки - в гугле, в авизо Cool

Added after 8 minutes:

Я когда-то интересовался насчет тюнинга 2-хлитрового аккорда - в основном мнения сходятся на том, что это напрасная трата времени и денег. И намного выгоднее продать этот, купить 2.4, и его уже тюнить.
Потом прозвучала мысль о том, что в принципе какой-то смысл есть - т.к. мотор K20A6 имеет пик момента на более низких оборотах, кулачки втек включаются раньше... так что определенный потенциал в нем конечно же есть. Все решаемо. Первое, что ты должен для себя решиить - это то, ЧТО ты хочешь получить от своей машины. Второе - СКОЛЬКО готов на это потратить.
Если надумаешь - обратись в личку к нашим ребятам, которые профессионально занимаются тюнингом - к super_tunung например... Наведут на путь истинный.
#688319»03-12-2008 11:402-й выхлоп на Accord Exec 2.0
+0
Тоже хотел себе для понтов поставить 2-й глушитель, но так и не нашел. Но крепления вроде все есть, и заглушка в бампере снимается вроде без проблем.
Don't Worry, Be Happy!

Форум : HONDA СТО - технический архив