VSA - датчик

Комраден помогите добрым советов ( на ДМИ не посылать уже был может у кого то похожая фигня была)
у меня на Аккорд-е 2006 года, 2,0 литра, на приборной панели сначало загорается лампочка "двигатель" потом через не которое время датчик "VSA" - при котором обороты двигателя больше 3 000 поднимаются (точнее сказать машину начинает колбасит конкретно), свечи поменял, топливный фильтр тоже, на ДМИ при считывании ошибок компутер показал, что только снимали клему с аккума и больше ничего нет ........ типо все нормально сняли мне все ошибки, доехал до дома с СТО и снова все загорелось как на елке вообщем незнаю шо делать буду признателен советом и высказанными мыслями

Clim, РОмка а княпочку ВСА не пробовал включить-выключить? Может оно глючит?

GreG, нее........ пробывал когда он загорается то княпай не княпой до фени

нада всетаки ошибочку прочитать. и желательно в реальном времени посмотреть.

Traxim, уже договорился ........ в воскресенье расскажу если найдем в чем причина

Если можеш напиши номер кода неисправности (ошибка), только вот причём здесь индикатор VSA к высоким оборотам, поясни конкретней!? ABS\VSA (ESP) - это система стабилизации движения и она при заносе притормаживает колеса!

SLAinUA, Привет немного не так, когда во время движения загораеться датчик "VSA" машинка больше чем 3000 оборотов не набирает, ее просто колбасит и трусит но обороты  стоят на отметки 3000..... вот и я немогу не как вкурить и на СТО тоже, я когда к ним приехал, датчик у меня не горел, а как только подрулил к дому он загорелся....... вот такая кухня, вообщем в субботу буду на станции будут смотреть еще раз а пока ежу уже сутки и он не тухнет

Ну вообще все DTS (на новых машинах) должны сохронятьсяв мозгах независимо временные или постояные. А диагностировать в реальном времени врядли получится, компьютер теряет связь с ABS\VSA если скороть более 30 км/ч

Clim, Ромка ждём инфы. Случай редкий. К стати чего не говориш что и чек энджин тоже горит?

Значиться так, был сегодня на СТО "ЛЕВ" (ул. Скляренко), делали повторную диагностику бортового компа...... возились часа 4 получился такой вердикт: Полетел датчик давление масла Втек ..... на счет того что загораеться "VSA"-датчик, сказали что проблема в плохой контактной группе, но они все тама почичтили и гореть не должен.......
когда машина заведенная двигатель колбасит очень сильно ...... опять же на сервисе сказали, что залипает один из клапанов идет детонация на двигло может поэтому и срабатывать датчик "VSA"  
Сам датчик давления масла у них стоит - 630 грн. я заказал у знакомых, как придет запчасть поеду к ним ее менять...... там посмотрим пока что проблема не устранена....... приборка светиться как новогодняя елка

Не пойму причем тут к датчик давления масла vitec к VSA. Датчики угловой скорости ABS\VSA на колёсах, а vitec на двигле и они никак не связаны. Может ты где то срывался в занос тогда при срабаты вании ABS\VSA загорается индикатор с натписью VSA и треугольник - это нормально так дложно быть! Коды DTC ты не узнал?