Вопросы новичка...

Всем привет, может для кого вопросы покажутся глупыми, но для меня это актуально, так как иномарка, плюс АКП первый раз. Honda Civic 4D.
Спасибо кто откликнется, а то аж сердце болит =)

ЗЫ Машина только из автосалона...

1. При плавном ускорении все нормально, если хоть чуть-чуть больше (к примеру при обгоне), добавляю газу, появляется вибрация, которая отдает в ногу через педаль газа! Это нормально?

2. Смещен руль! Я конечно понимаю, что это не принципиально, если машина едет прямо, но все же, как никак Хонда. Рулевое колесо по часовой стрелке смещено где-то на см, может два. Сразу не обратил внимание, так как по городу все время крутишь руль, а на трассе сразу бросилось в глаза (линия руля не параллельна линии панели приборов). Надо ли что-то предпринимать?

Спасибо...[/i]

cerberus,
1. лей хороший бенз
2. едь там где брал - пусть віставляют руль ровно.

Ну бенз я заправляю на WOG вроди румынский... (плюс до этого премиум Укртатнафт)
А брал на ДМИ, похоже придется заехать, хотя еще и недели не прошло =)

Антоха, попробуй выездить свой "румынский бенз" до минимума и поехать возле петровки на УкрАвто заправить до полного бака обычного 95 или 95+, и затем хорошо протестируй свои траблы. Там существенно дороже бенз, но зато уже точно будешь знать виноват ли бензин либо что-то другое!
А по первому вопросу едь на ДМИ - по гарантии выставят, требуй!
Удачи

Спасибо.
Сегодня поеду, узнаю что за бред...
Ну не нормально, чтобы рулевое колесо нового авто стояло не ровно.

cerberus, в нашей стране возможно....
по 1-му пункту - бензин, смени заправку.
Две заправки, которые советую всем и пользуюсь сам- укравто и ОККО на кар. дачах.

И снова Всем привет!
Хочу отписаться...
Руль выровняли, даже денех не попросили...
Пробег был всего 1 000 км. Т.е. до 1000 они это списывают на предпродажную подготовку, они и делали.
Второе, вибрация так и не прошла не зависимо от того, какой бензин. Именно 2500 обороты и вибрация в педаль газа. Но уже привык и даже не замечаю. На Хонде сказали, что необходимо будетобратиться, если вибрация усилится, типа то, что есть сейчас в пределах нормы.

Плюс меня еще интересует вот какой вопрос, есть режим S на коробке передач (у меня АКП). Это действительно спорт или просто игрушка, чтобы можно было переключать передачи лепестками?  

cerberus, и спорт и игрушка. можно и с лепестками и можно без них. я "С" использую для обгона - обороты не падают и переключение происходит на повышенных оборотах. но если дернуть лепестки - машина переходит в ручной режим. обычно езжу на просто Д

а чем отличается "действительно спорт" от "игрушки"?

спорт не переключается выше третьей, обороты держит выше 3к
а лепестками можно и в D переключаться

лепестками в Д? а у меня не переключает в Д. может я мануал плохо читал?

Added after 1 minutes:

 atMamont, спорт не переключает сам или с помощью лепестков выше третьей?

Вот тут давайте по подробней...
Т.е. если я ставлю режим Спорт и не трогаю лепестки, то все равно работает автомат! и переключает передачи сам. При этом используется только три передачи и двигатель работает на повышенных оборотах.
Второе, можно в режиме спорт самостоятельно переключать передачи, т.е. по всем пяти через лепестки. Что и приравнивается к обычному Д (только тип-троник)
Я правильно понял?

по первому - не уверен что без лепестков только до 3 передачи. ответа в мануале не нашел - на ДМИ не спрашивал.двигатель на повышенных.
по второму - ну в принципе так. просто Д - это чистый автомат. а лепестки это ручка

с помощью лепестков в "спорт" можно переключаться и выше третьей, но вручную

автомат не переключает выше третьей после включения режима "спорт", но до первого касания лепестков, когда номера передачи на индикаторе еще не видно. после первого касания лепестков загорается номер передачи и автомат сам собой больше не переключаются (только когда выходит за разумные пределы, чтобы не повредить автомобиль)

в режиме D лепестки не работают в сивиках до середины 07 года, кажется
у меня турок 2008 - лепестки работают в обоих режимах

Жестяк, у меня тоже турок 2008, но лепестки работают только в режиме "спорт". Вчера все попробовал, на счет количества передач в режиме спорт не скажу, но со светофора Ренж Ровер нервно курил в сторонке.

ИМХО: Во время обкатки машины светофорным гонкам отказать!

Ну я 1000 отъездил в скромном режиме, плавненько, обороты редко и не надолго заходили за 3000. Сейчас ужо больше 2000 км. Так что я как порядочный выждал...
На 3000 сменю масло и все чин чинарем!

нужен мануал на сивик 94 года, помогите

Смотри личку.