смена двигателя

Можно ли заменить в акорде CL9 европейце двигатель на двузлитровый с евро-р ? И что дополнительно для этого требуется?

Можно всё что хочешь сделать )
В частности - мотор h22a7 с SiR'a, с мозгами, всей проводкой, навесным, коробкой м6, по возможности сразу с блокировкой.

Взять это всё можно тут:
about34630.html&highlight=%C0%EA%EA%EE%F0%E4

Телефона мне так и не дали, но есть другие каналы, если сильно хочешь - пробуй узнать  

Bobbsta, не надо его в заблуждение вводить и предлагать древний х22. Человек верно думает.
К20А с евро-р 220сил имеет при гораздо лучших хар-ках чем х22туперовский. Скорее всего понадобиться опоры двига и коробки(хотя думаю на родные встанут),проводка-коса с к20а,привода к20а,мозг бери от тсх и сразу хондату ставь,сам мотор -) с коробасом.  Вроде сильного гемороя не должн оповстречаться

но бюджет сего мероприятия... тем более с хондатой...уууу

MF_Killa, мож я ошибаюсь, но вродь на СЛ9 стоит к24? смысл тогда во всех этих заморочках вообще? Ставить комп\турбо и не парить мозги? Хотя если человек продаст свой мотор потом, то останется чуть-ли не в наваре... Человек, поделись своими планами  

Added after 53 seconds:

Честн слово, к24 ---> k20?    Я вообще хотел сперва такой вопрос задать ) температура 39 даёт о себе знать  

Bobbsta, k24a 2,4 - 195ps 7600rpm
k20a 2.0 - 220ps 8000rpm
=)

MF_Killa, это понятно, дарагой   Я чуть не о том, ведь на базе к24 можно и поинтересней чего-то сбацать, не так ли?  

Bobbsta, можно,но иногда не нужно..

Сложная и дорогостоящая это тема, не так все просто. Выливается оно в итоге в такую копеечку, что смысл всем этим заниматься есть только в случае, если ты ФАНАТ Аккорда и слышать ничего не хочешь про всякие эво, эстиай и т.д. и т.п.

Вроде не слышал, чтобы кто-то делал такой свап... Наверное есть какие-то сложности...

sandro3, главная сложность найти евро-р =)

а потом еще и кормить его качественным бензином в нашей стране ...