Свечи с иридиевым электродом.

Народ, подскажите есть смысл в таких свечках? Вот в журнале пишут, что реально лучше они. Графики тут выложили. Кто ставил - есть толк? Или для наших условий эксплуатации не годятся? http://blog.meta.ua/users/(a)880243/posts/(a)65813/ вот почитайте

я ставил
имхо смысл есть
хоть и купил задорого

с нашим бензином ресурс уменьшается вдвое, DENSO Iridium Tough ходят с нормальнымбензом до 100.000

мне предложили
DS IW20     124.04 * 4=496.16грн.
В Запорожье.  Это дорого за такие свечи? А чем  DENSO Iridium Tough отличается от DS IW20 ? И ещё такой момент, пишут что такие свечи -самоочищаются за счё того что искра более горячая и "облизует"  электрод во время роботы. Даже если они 50 000 пробегут, это же лучше чем 2 раза с паршивыми свечами ездить?

и еще их потестить нада вот этим: http://www.ekon.auto-32.com/a/ekon/sve4i.html
Предварительно почитав это:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1817249&an=0&page=9#Post1817249

даже процитирую кусочек: "...Мать их господа свечи!!!!!!!!!!!
Именно этот маленький элемент ситемы оказался этой фигней из-за которой мой Алексей не спал ночами!
Родные свечи на Ниссане - гавно, пробивали все как одна, они в отличие от обычно-среднестатистических с более удлиненной юбкой!
Печально другое - клиент второй месяц не может найти НЕПРОБИТЫЕ СВЕЧИ!
НЕ они новые в упаковке, вкручиваем проверяем - не рабочая!
Отсмотрены бренды Бриск Платинум, NGK, Bosh, Denso!!!
Все что привозил наш клиент Валентин - негодное!!!!!
Я в шоке!
Как МЫ ездим?????
До проверки свечей думал, что они расходник, проехал 20-тысяч и выкинул, а их надо выкидывать до установки оказыватся!
Свечу никак не проверишь без прибора под давлением, вот производители и пользуються или в Украину откровенный Китай везут??????? "

dtw, +1

Gres, с нашим бензином умирают вдвое быстрее "обычных" свечей! Если заправляетесь ОНЛИ прибалтийским бензином (другим импортируемым) - тогда можно (нужно) брать.