Что придумать вместо замены поддона..?

Подскажите что можно придумать со следующей проблемкой..:

Постоянно сбивается резьба на болту сливной горловины поддона картера при замене масла. Все произошло как мне сделали замену масла на "неудачном СТО". После этого меняю всегда сам..
Течь масла небольшая... (может пару капель за неделю...)

Предполагаю, нарушена резьба в самой горловине...
Конечно идеально поменять весь поддон, но может можно как то избежать этого? Может резьбу нарезать.. - но я думаю потом прийдется и болт искать с мелкой резьбой ...

VitalM,

для начала закажи оригинальный болт и прокладку. Если будет продолжаться - то на разборке поддон и прокладку и на замену.

Кулибинских решений данного вопроса несколько и решение зависит от того где именно испорчена резьба: но самый правильный вариант тебе уже изложил Студент

Пару капель в неделю, вроде как терпимо, если она конечно не стоит на непальском ковре ручной работы перед телевизором!

(VitalM писал - Предполагаю, нарушена резьба в самой горловине... )1.Перерезать резьбу под другой болт 2.(более сложный) Снять поддон и вварить вместо испортившейся новую резьбу под старый сливной болт.

На паклю закрути его!!!

В принципе можно ну раз пошла такая веселая тема то можно чтоб уж совсем супер то и чепиком деревянным забить   Но мы ведь врядли хотели бы такого решения для своих болидов.

Кукурузным качаном, бугага..... Сорри за флуд, не сдержался

Самому теперь уже смешно, давайте помагать друг другу дельными советами Хотя против шутки юмора ни чего против не имею Ха-Ха

VladNikopol, Был когда-то такой трабл у меня на вектре. Проблему решил следующим образом: слил масло, все насухо вытер вокруг сливной пробки и вымокал на сколько это возможно внутри, обезжирил, вкрутил пробку с новой медной шайбой, обмазал вкруг пробки холодной сваркой, час покурил, залил масло, пару месяцев ездил, даже не потело вокруг. Потом машину продал, дальше не знаю. Так что желаю творческих успехов.  

Поменяй прокладку пробки.
Тем более что ее вроде положено при каждой смене масла менять.

VitalM,  была та же проблема, "профессионалы" поменяли масло и как бонус сорвали резьбу в поддоне. оно у меня не то что капало, а можно сказать что текло  Решил проблему нарезанием новой резьбы в поддоне чуть большего диаметра, и вытачиванием новой пробки. Главное здесь это правильно нарезать резьбу, чтобы стружка не попала внутрь поддона. Цена вопроса смешная  10 грн новая пробка, 5 грн нарезание новой резьбы + 40 грн замена масла

Заварил одним словом!!! Имхо, за нарезку резьбы большего диаметра!

я снимал поддон и переваривал гайку

DTW - Имхо самое правильное, и, надо сказать, правильное решение! У меня даже знакомый сварщик есть...

и зовут его наверное Игорь, привет ему передававай

Наріж нову різьбу на 1 мм більшу ніж там і болт звичайно на 1 мм більший. Аналогічна проблема і у мене.
"Замінити поддон"       ....проржав класно!!!!
Це всерівно, що пробив колесо - міняй авто!!!!
   

перед переваркой делал, помогло ненадолго

ти мабуть трохи недорізав різьбу... потрібно було більший мечик взяти. Там же нова повністю різьба виходить.

Evo VII, +1

да ставил же 2 раза новый болт.. Прокладку ?....- всмысле шайбу под болт?
А что у нее тоже есть износ разве?

Added after 2 minutes:



блин .. я же говорю резьба в горловине сбита - нет возможности донесхочу затягивать...

Added after 3 minutes:



вот думаю - это самое верное решение.... но..
1. пробка большего диаметра и с мелкой резьбой?? легко найти? я не пробывал пока искать да и метчик тоже с мелкой резьбой...
2. проблемка решилась?
3. чтобы стружка не попала можно и поддон снять - но прокладку тогда покупать прийдется наверное..

Added after 3 minutes:



поменять - не проблема.. но это не исправит сбитую резьбу...
надоело болт менять при замене...

Варишь гайку на поддон, потом болтом обычным работаешь !

я не спец... но..
если изнутри варить - так масло не все будет стекать с гадостью всякой....
снаружи - машинаи и так низенькая.... - опастно думаю, задеть где-то можно...

Была таже проблема.Выточил гайку под родной болт при замене масла приварили не снимая поддона.Получилось отличною