Ремонт авто за границей за и против

К нибудь имеет мнение илиопыт по сабжу, есть информация что в Польше капиталка стоит намного дешевле а то наш Автолайф за  капремонт двигателя и коробки на каен запросил аж 80куе  

чё-то каены слабенькие какие-то

может...разборки...поискать?

Che_!, Как говорят не только в Одессе, ХОТЕТЬ НЕ ВРЕДНО
Я, конечно, ни разу не заглядывал даже внутрь салона этого каена, тем более под капот, но слабо себе представляю, из чего должен быть сделан двигатель для псевдоджипа, чтобы капиталка агрегата двигатель-коробка стоила 80куев.
По личному опыту - 70куев - это цена откапиталенного с гарантией на 15 тыс часов наработки турбированного дизеля мощностью 1800 л.с. и весом в 6 тонн.
Думаю, если я тебе предложу за 40 куе перебрать весь двиг и коробку с заменой всех запчастей, которые можно только поменять ОРИГИНАЛЬНЫМИ запчастями, то мой навар будет около 20.  
Договоримся?  

зашел на официальный сайт порша в украине. сам ы дешевый кайен - 60 килоевриков, или в районе 90 килобаксов. Реально - проще новый купить)))

Может не в тему, но: а "донора" найти не проще/дешевле? Пусть и в Европе...

Хм...имхо - провокацыйа

Che_!, Знакомый моторист делал капиталку на Каене битурбо!    Если интересно, в личку

ИМХО дорого капиталка стоит. НАйди донора. В одессе думаю такие есть...

Продай и купи новый