Honda Accord 2.0i LS 1999

Купил, наконец, себе такого жеребца, в кузове CG9 с двигателем F20B6 и коробкой U2J4  Хочу ещё раз поднять тему по графику тех. обслуживания. ЧТО МЕНЯТЬ? КОГДА МЕНЯТЬ? И НА ЧТО МЕНЯТЬ?  Прошу уточнить сроки, а самое главное модельки тех или иных жидкостей. Уж больно обидно будет запороть аппарат о котором всю жизнь мечтал!

Взято с различных источников!!!

Каждые 8000 км

- Замена масла Honda HFS для двигателей с VTEC (вязкость 5W40)
- Замена масленого фильтра

Каждые 10000 км или раз в 6 месяцев:

- Проверка и замена при необходимости свечей зажигания без платинового электрода (зазор 1.1 мм)
- Проверка и замена при необходимости приводных ремней
- Проверка уровня жидкости ГУР
- Проверка сцепления
- Смазка крестовин карданного вала
- Смазка шаровых опор и поворотных кулаков

Каждые 20000 км или раз в год:

- Проверка натяжение вспомогательного приводного ремня
- Проверка состояние всех шлангов и трубок и герметичность их стыков
- Проверка уровня масла в коробке передач
- Проверка уровня трансмиссионной жидкости
- Проверка состояние крепления компонентов рулевого механизма и подвески
- Проверка состояние выхлопной системы и ее подвесов
- Проверка состояние защитного покрытия кузова и днища
- Смазка всех шарниров и замков
- Замена топливного фильтра
- Замена обычных свечей зажигания
- Замена смазки подшипников ступиц

Каждые 40000 км или раз в 2 года:

- Прочистка пробки радиатора
- Регулировка тепловых зазоров клапанов
- Замена воздушного фильтра
- Замена тормозной жидкости (DOT-4)
- Замена фильтра салона
- Замена свечей зажигания с использованием платинового электрода
- Проверка системы кондиционирования воздуха
- Проверка состояния дисков и колодок задних тормозных механизмов
- Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
- Проверка уровня СО в выхлопных газах

Каждые 60000 км или раз в 3 года:

- Замена топливный фильтр
- Замена масла заднего моста (4WD)
- Замена жидкости заднего моста (VTM-4)
- Замена жидкости заднего моста (DPS-F)
- Замена жидкости ГУР (PSF-S)
- Замена трансмиссионного масла CVT

Каждые 80000 км или раз в 3 года:
- Замена трансмиссионного масла в коробке передач МTF-II (вязкость 75W90)
- Замена охлаждающей жидкости (антифриз)

Каждые 100000 км:

- Замена ремня ГРМ
- Замена ремня вала балансировки и необходимые ролики
- Замена клапана системы вентиляции картера
- Замена свечей с платиновым покрытием
- Замена опорных шлангов системы ABS

Каждые 300000 км:

- Замена кольца скольжения/барабан и пневмоподушки

Заранее спасибо за помощь

Брат по мустангу
насколько я понял из многочисленных источников и общения с несколькими спецами по поводу ухода за данным жеребцом, большинство мнений сходятся к тому что
тольку в гидроусилитель нужно лить только хондовскую жидкость...
А двиг и коробка прекрасно живут на аналогичных жидкостях других производителей, главное - не подделка и не дешевые производители. Не буду утверждать на счет декстрона в автомат (большинство мнений в сторону оригинальных жидкостей), но в механику, и в двиг - точно многие льют разных производителей типа мобил, кастрол и др.
Касательно тормозной жидкости - то же самое.
если не прав - прошу поправить

Так у тебя такой же аппарат, и тоже из Одессы  

Ага... Будем дружить семьями