Шутник:Ты про дерганья подробней опиши.
Дергается на всех передачах после 5 000 или только после 3-й?
Дергается на холодную или горячую больше?
Если-бы все болячки легко находились то на этом форуме "Технички" небылоб. Были б "Отзывы", "Юмор", "Маркет"
У меня причиной дерганий был бензонасос, нехватало на оборотах его производительности. И зря ты эту версию отметаешь. Мож сам моторчик и в норме а майн реле требует пропайки контактов. Подумай при плохом контакте моторчик даст положенную производительность?
Подробнее:
Дёргается,обычно и чаще на горячую. Что-то у неё с перебоями происходит. Иногда может завестись и ехать как самолёт. Останавливаешься,через пару минут заводишь и всё : переключаешь на 2 ю на 3ю передачу,отпускаешь сцепление даёшь газ - машина почти останавливается-потом резкий рывок и едет. Но бывают моменты когда и на холодную сразу может начать дёргаться. Вчера пошёл с утра заводить- начала работать как дизель
...поработала минуту и заглохла - загорелся ЧЕК. Снял ошибку МАП. Проверил соединения.....еле еле поехал своим ходом на авторынок,купил,поменял все фильтра. Завёл- Чек не горит,работает лучше,но моменты с дёрганьем не исчезли. Теперь подозрения на датчик МАП,который играет не последнюю роль в подаче смеси. Вопрос: Кто-то менял все вакуумные шланги и из чего можно подобрать- чтобы не гоняться за оригиналом???
Про насос тоже думал- но хочу замерять давление,которое он подаёт. Реле перепаивал- хотя ничего не дало.
Свечи новые,провода -новые, крышку менял осенью,бегунок в норме,форсуеки чистил недавно,клапан ХХ тоже. Обороты на холостых гуляют очень
Enjoy your life today,you may not have tomorrow!
Believe nothing of what you hear,but only half of what you see!