ДЁргается машинка

Коллеги,подскажите из-за чего может быть:
При хорошем прогреве машинка начинает дёргаться.....а именно при переключении скоростей.
Перключаешь опускаешь плавно сцепление,даёшь газу,а она запирает,дёргается и потом продолжает ехать   Плавно никак не получается.Если придержать сцепу-то буксует

Меняй высоковольтные провода!

Тоже самое... я, пока что, грешу на фиговый бензин, т.к. при переключении на газ вся эта ерундовина на оборотах 1,5-3 т. исчезает сразу...
Попробуй для начала сменить заправку.

Свечи
провода
заправка
фильтры (воздух и бензин)

Поставил новые BOSCH.
Месяц проездил-пробила нахрен
Поставил старие-работает отлично.Свечи новіе. Но только когда прогревается.
Топливный проездил 20 тык..неужто засорился,воздушный так-же....но воздушный пропылисосил.

Если под нагузкой дергаеется - меняй свечи!
Ну и заправку заодно.
На предыдущем МОНДЕО, навая платина отходила ровно 2900 км.
Думаю свеЧи!!!

Больше всего дёргается,когда машина хорошо прогрета.
Если бы были свечи- дёргалась бы всегда.
А тут толкько когда сильно прогрета.
Больше всего подозрение,на не правильную смесь ,либо топливный фильтр.....такое чувство что жмёшь на педаль,а там бензина нет,а потом просыпается

Проверь все трубочки вокруг впуска. Где то подсос может

ХАХА!! КРышечка трамблера и бегунок!!!  

Red_Joker, если машина с газом то это не удивительно, почти у всех газовщиков на бензине машинки немного "тупят" при езде на бензине

+1 свечи! дергало на всех передачах, кроме 1й, при быстром открытии гашетки! поменял - как рукой сняло!

+1

крышка новая,а вот бегунок не менял.....родной стоит.....так-как выглядит он лучше чем новый  

Added after 1 minutes:



Блин   Новые поставил.......максимум 2 тыщи проездили......BOSCH SUPER поставил.
Короче,после нового года-будет ей полный кирдык.
Разберу всё и перечищу всё

Про бензин и газ:
Читал что при езде на газе инжектора просто персыхают без топлива. Температура высокая, а бензина нету. И забиваються.

Я бы ее обратил внимание еще и на катушку. У меня аккурат перед ее смертью тоже дергалась. Конечно я грешу больше не провода которые просто фейрверк под капотом устраивали, они то и добили катушку, которая еще может походила б.

А20А1 и A20A2 - карбюратор
А20А3 и А20А4 - инжектор

Свечи, дроссель,форсунка(и)

Это типа хочется резко стартануть, но машина тупит и  клюет носом - хочет остановиться? У меня было на Концерте, мастер чистил моноинжектор - оттуда столько грязи вылетало! Рекомендовал при нашем бензине чаще менять свечи - брать дешевле менять чаще.

Киса.
У меня тоже появились подозрения на катушку.Как эту сволочь проверить?Только замеряя сопротивления??? Мне кажется,что после прогрева,она выпендривается. Поставил новые провода,вообще начоло чувствоваться как с перебоями подаётся искра,поставил старые-более менее нормально.Осталось 2 подозрения из-за чего дёргается:
1) Насос
2) катушка

2diesel: Слыхал, что нужно ночью заехать в темное-темное место завести двигатель открыть капот и посмотреть на это все !  Я серьезно - если пробивает можно увидеть искру - на катушке, крышке трамблера, ВВ проводах, короче везде где ходит искра!

Да,есть такое,но можно так проверить провода ,и то не совсем. А катушку,которая находится внутри трамплёра,врядли увидишь
Провода-проверил пока старие,замерял сопротивления.
Катушку тоже можно померять либо второй вариант-заменить на 100% исправную и убедиться.