Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Двигатель ZC RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#468975»31-01-2008 09:39Двигатель ZC
+0
Добрый день всем. Интересует данный сабж. Как я понял есть варианты с дуалкарбом и впрыском. Что реально достать и воткнуть вместо EV2? Машина Civic AG5 (1986). Вобщем какие есть подводные камни и цена вопроса. Заранее спасибо!
Щоб лани широкополі, і Дніпро, і кручі, стали вам поперек горла, сєпари їпучі
#469271»31-01-2008 14:03Двигатель ZC
+0
мотор редкий...уже столкнулись с єтим...
#469382»31-01-2008 15:38Двигатель ZC
+0
Понятно, может EW3 или турбокит?
Щоб лани широкополі, і Дніпро, і кручі, стали вам поперек горла, сєпари їпучі
#469694»04-02-2008 08:01Двигатель ZC
+0
ratel, А может EW3 + турбокит? :)

Вобще-то моторы на сивик 3 и на CRX 1 редокватые. Хотя ЕВ3 думаю можно найти и не за дорого(не все знают шо это за мотор). Но не думаю, что он будет в хорошем состоянии, скорее наоборот. Но зато эти моторы ставились на сивки 3го поколения, тоесть теоретически гемора должно быть меньше. + всеравно перебирать, можно и о небольшой турбе подумать(0,5-0,7бар).
С другой стороны моторы от след поколений более популярны. И запчастей и тюнинга на них наааамного больше. Но вот станет ли он без переделки тек же подушек(это как мин.) - это вопрос.

Из моторов следующих поколений я б смотрел в сторону двух вальных без втека - D16Z5, D16A9. Или одновального со втеком D15B. Но вот как он станет в этот кузов?? Это очень даже вопрос..

Added after 80 hours 40 minutes:

Кстати вот продают EW3 about31190.html
А у меня все хорошо.

Форум : HONDA СТО - технический архив