Шпильки колес

Добрый день всем!
 Доблесные шиномонтажники при замене колес породили проблему: сорвали резьбу на одной шпильке переднего колеса (CR-V 2001г.)
 Шпильку заказал, будет идти пару недель. Но тут сразу возник вопрос, а на данной машинке шпильки снимаются(выпресовываются)  из ступицы без проблем или надо будет снимать ступичный подшипник?
 Вопрос собственно возник потому, что если надо будет снимать подшипник, то может есть смысл сразу его заменить (хотя с ныне стоящим проблем нет). А следовательно и сразу заказать, чтобы вместе со шпилькой и пришел.
 Или же можно будет обойтись легким снятием самой только шпильки и ступичный не трогать? Кто что скажет, кто сталкивался с этим?

за црв не скажу, но на сивике ступицу снимать не нужно

RedLine, всё зависит от конкретной модели! На 7-мом поколении Сивиков мало того что ступицу снимать надо, так ещё и выпресовывается подшипник ступицы (читай "ставится новый").

Дахон, лучше подъедь на ДМИ и для начала уточни этот момент, чтобы в последний момент не оказалось что тебе и подшипник нужен. Хотя мне кажется что у ЦРВшки конструкция ступицы немного другая, и возможно поменяют только шпильку.

ЦРВ тех лет по ходовой (и не только) - вылитый сивик. На 99% все станет  без снятия ступицы и подшипника.

GreG, мне из Севастополя на ДМИ не очень сподручно ехать, потому и обращаюсь к форумчанам, может кто сталкивался. Просто разные высказывания есть и очень не хочется ждать две недели шпильку, а потом при разборе стать перед фактом, что нужно будет заказывать и ждать две-три недели подшипник. Тем более в связи в новогодними каникулами все эти процессы по запчастям надолго затягиваются.

на H-RV выбивается без какого либо демонтажа

Added after 56 seconds:

кстати, чем заказывать и ждать - проще съездить на ближайшую разборку и купить себе десяток за цену бутылки водки

Это как один из вариантов.
Второй вариант, ну по крайней мере в Кивее так можно сделать, поехать на авторынок и подобрать шпильку, предварительно сняв ее размеры.

Так на разборках и на авторынке (автомагазине) не так просто и купить эту самую ерундовую шпильку. Вся загвоздка в специфике посадочного места (шлицы, головка). У всех машин они разные, а на наших местных разборках Хонды как-то вообще не валяются.

+1 там куча деталей по партнамберам одинаковая... главное не бояццо... начни ломать, потом разберешься

сорри, я как-то не обратил внимание на твое место нахождения  

Ну если не на ДМИ то подъедь на любой сервис, который Хондами занимается и сыграй дурачка что будеш это делать именно у них - они тебе всё раскажут и покажут.

Там шлицы. резьба 1 мм. Длинна 35 мм по-моему.

Kisa, резьба 1,25 или 1,5

а на акорд 2005 не подскажете?аналогичная проблема. Видел на Перова, вроде как оригинальные. Но не знаю параметров. где в Киеве кроме ДМИ можно сделать? Не хочется где-то в гараже ступицу разбирать.