Сколько может стоить восстановление ABS на Аккорде CB7?

Сколько может стоить востановление ABS на Аккорде CB7?
Кто то сталкивался с такой проблемой?
Что именно там ломается? Нельзя ли показать это на схеме на http://www.japancats.ru/honda/group.asp?modelid=4EA0006B#4 ?

А что именно там поламалось?
Если мне не изменяет память то считать код ошибки АБС можна в багажнике с правой стороны под обшивкой, на блоке есть лампочка, которая промигает код.

может там просто какой-то из датчиков навернулся, или отсоединился...а может и сам блок навернулся...

Пок ане знаю..простое стьв ариант брать уложенную в дым машину.. И там нерабочее АБС. То вот например сам блок сколько стоить может? (я так понимаю это наихудший вариант)

Мой совет- едь на ЛЭ-2 или ДМИ, пусть делают полную диагностику. Потом посчитай, сколько будет стоить привести авто в устраивающие тебя состояние и принимай решение о покупке (только их цены на запчасти не принимай во внимание ). Удачи

а что тут думать. звани на разборки спрашивай пачем датчики АБС и кампутер для этого вот и все

Да буду думать. Просто интересовала хотя бы ориентировочная (обобщенная) стоимость.

bihta, От 20 грн (припаять отвалившийся проводок на датчике) до полной стоимости всей систеы (что не дешево).
Точнее не увидев никто не ответит

У меня была вот такая проблемка. ABS включается или выключается только при заводе машины,в процессе езды не моргает.Могу завестись и если ABS потух могу проехать и 200 км. и ABS будет работать,а могу завестись и ABS не тухнет то естественно ABS не работает,
Был на диагностики, выбило код ошибки №18 (ACCUMULATORE GAS LEAKAGE-RELIET PLUG "O"RING) сказали что весь блок ABS НУЖНО МЕНЯТЬ!
После ЧТЕНИЯ мануала по ABS, пришел к выводу, что нужно менять гидроблок ABS так как проверили все что возможно, виновником стал бочоночек с газом нитрогеном.
Купил на разборке б/у за 100$.  Время разборки и сборки составило где-то  3 часа. Завили мотор, все работает. При заводе мотора гидроблок АВS слышен только с утра, целый день держит давление и все в норме.  А при покупке мафынки гидроблок АВS был слышан всегда при каждой заводке ,что не было правильно.

Ага..понятно..Это уже более интересно..

в зависимости что поломалось в блоке. была такая же проблема, как у  cvg не на хонде. местные долпо ёппы ремонтники все чесали репу и с грозным видом рекомендовали поменять в сборе блок, который на разборке стоит от 700 до 1000уёв на автомобиль о котором идёт речь. Этот блок по сути вся тормозная система с электроусилителем, гидроаккумулятором и абс. на официальном сервисе подключили компьютер и выдали ваще не ту ошибку. если бы конечно на разборке этот блок был, может быть и поставили бы, но слава аллаху не нашли. обшарил по российским сайтам, в москве спецы есть, у нас нет. пришлось искать схему, которая существует только в сверсекретной документации и разбирать. причина оказалась копеечная (3,5дорала), но найти было сложно. Для начала надо однозначно понять в чём проблема - в электрике либо в гидравлике. электрика лечится малой кровью. а вот гидравлика.. эсли это не описанный выше гидроаккумулятор, по разборка гидравлического блока абс подобна головоломке.
но чаще всего это просто окисленные контакты и траблы с датчиками.

Да ремонтники обычно местные это вобще абзац полный..

модулятор бу около 100ки
насос с ресивером - около 100ки
датчики 30-50 если повезет
блок управления 50-100
это основные детали, цены 5 лет назад узнавал

у меня 5 лет назад не работала система, а заехал на одесскую станцию, мне продиагностировали на пол штуки поменять, так как столько денег было жалко - решил вопрос за часок времени на поиски и пару минут с паяльником, 5 лет - полет нормальный.

Учтём