Томасетто vs Ловато

в субботу заменил свой редуктор "Томасетто" и мультиклапан "Лонгаз" на аналоги от "Ловато". На удивление быстро (40 минут) снял все и поставил. Единественное не сразу выставил ХХ (спасибо Кобоксу), но потом завелась и поехала.
Пока ощущения позитивные, правда вчера в первый раз поймал "обратный хлопок". Думал хана коробке с воздушным фильтром. Завелась сразу же и поехала нормально. Правда перед хлопком наблюдалась странная работа двигателя до 2500 оборотов, кто на запоре ездил поймет, когда я скажу, что двигатель делал дыр-дыр и ехал слабо, но сразу после 3000 тысяч рвала шо дурная. Я думаю это связано с тем что во время мойки попала вода где-то. Жду пока выкатаю баллон, чтобы отчитаться о расходе. До этого на Томасетто у меня было 12 литров по городу.

по поводу расхода пока судить рано раз редуктор новый

по хлопку могу сказать, что было тоже самое и тоже после мойки, боялся отрыть капот, думал всё разорвало нах, но антихлопок рулит

кстати, чего решил редуктор менять?
у меня щас томасетто, и не хочу чего-то менять на Ловатто

Ross,
Меняю так как расход не устраивает, думаю, что это связано с редуктором.

тогда жду результатов
так как у меня тоже великоват
14-15 литров на 100 при объёме 2.0
но я грешу на дозатор, он у меня обыкновенный, тоесть крутилка

поговори с Ромой, поменяешь свой томасето аж бегом

да врятли поменяю
правильно накрученный томасетто, ни чем не хуже Ловато
а я только одного чела знаю который правильно умеет это делать
у меня сейчас расход великоват, так как мембраны новые, объяснили мне  

неправда у меня редуктор с нуля работал так же как и сейчас

это фирменые качественные редуктора работают сразу как положено, а лицензионные, турция и прочие действительно требуют время на приработку-разминку мембран и то не факт что они приработаются как надо
P.S. мое мнение что Томассето - это лотерея, как повезет: попадаются экземпляры, что работают почти, как ловатовские редуктора, а бывает что все нервы вымотают, но чаще всего ни то, ни се, так себе...

Added after 44 minutes:

и еще по расходу, ехал в Крым, то у меня при крейсерской 120км/ч + включеный кондей = 10.5л на 100км, Собсвено я доволен таким расходом и меня он вполне устраивает.
Двигатель 2.0

вернулся из крыма, крейсерская 140
по одесской 170-180
всего 3000км
расход получился 11,05л/100км
двиг 2,0

пацеги, вот и я вернулся из Крыма
Киев-Евпатория 850км
Крейсерская скорость 120км
Расход газа 10.9л/100км
двиг 2.0
редуктор томасетто  


теперь хочу вам ещё сказать по поводу экономии
назад решил ехать на бензине, щас объясню почему
цена газа в крыму колеблится от 2.85 (и то если найдёшь)до 3.20
цена бенза
95(лукоил) - 4.55грн\л
95(УкрНафта) - 4.50грн\л

был и дешевле но сами понимаете...

теперь смотрим, расход по трассе на бензе в среднем 7.5-8л это на 2х литровых движках
нормальный расход газа как мы видим это в районе 11л

ну и считаем
бенз 4.5грн х 8л = 36грн = 100км
газ 2.9грн х 11л = 32грн = 100км

итак получается экономия на 100км всего 4 грн, хотя я даже уверен что у меня машина сожрала меньше бенза, так как я на полном баке 65л приехал домой 850км ещё и остался бенз, так что существенной экономии на трассе нет
если б другое дело можно было возить с собой запасной баллон газа по 2.65 грн то другое дело, но во все города куда я не ездил за последнее время газ не меньше 2.9грн, так что экономия по трассе не целесообразна как по мне

опровергните если я не прав

опровергаю
я вообще не могу на бензине ездить даж если он будет в одну цену
это "грязное" топливо
загрязняет свечи, окисляет масло
нагар опять же

а динамика и расход у меня что на газу что на бензине
главное правильно отрегулировать

victor17, не вижу ни одного весомого аргумента
кто ещё?

пс: к сожалению на этом грязном топливе ездит большенство пока...

Ross, ресурс двигателя больше, или это не весомый аргумент?
P.S. а вообще спор "бензин-газ" - это полное повторение спора начала двацатого века "уголь-бензин", тогда тоже кричали большинство, что бензин опасный, взрывается, воняет, ядовит и т.д. не то что уголь, но чем этот спор закончился мы знаем

Cobox, вы меня не поняли, я не спорю что лучше газ или бензин, я для себя выбор сделал

я вам хочу сказать, что поездка из крыма сюда на газу безполезна, так как в городах газ не меньше 3грн, а бенз в ту же цену

может это на твоей машине так ?
у меня выгоднее на газу

а за те 30 км что я проехал в крыму на бензине (газ кончился)
придется свечи менять  такое г... залил

[quote="victor17]
может это на твоей машине так ?
у меня выгоднее на газу

на твоей тоже самое
расход на бензе будет до 8 литров
газа ты уже писал 11л
вот и получается что выгода таки есть, но аж 4грн на 100км пробегу

Это моментальная экономия, а есть еще свечи фильтр, масло, да и сам двиг...

да, действительно
есть ещё резина, воздушный фильтр и тд.

только это всё расходники, которые меняются так же как и на бензе так и на газу
да и причём тут они?

Ross, не скажи, не скажи... например, что такое регулярная замена свечей на газу я давно забыл, также увеличен ресурс масла, если на бензине я меняю масло раз в 10тыс. то на газу раз в 15тыс. и то только по причине "освежить", так как на газу масло даже после 15тыс. выглядит так как будто его только что залили с магазина. А чистота масла говорит и чистоте в двигателе, а чистота - залог здоровья и долголетия

блиннн...
я ж вам не об этом в начале темы говорил

ну я к примеру маняю масло не по его цвету, а по тому, что синтетические присадки которые содержатся в масле теряют свои свойства, посему меняю через каждые 8 тыс
а если по цвету так можно вобще не менять, у меня на новом двиге вот уже 7 тыс откатал и до сих пор не с первого раза могу разглядеть масло на щупе

Ross, ну а говорю, что даже если газ потеряет экономичность против бензина (о чем ты говоришь), я лично все равно буду продолжать ездить на газу, так как здоровье моего двигателя для меня важнее.

ну я буду ездить на бензе тогда, мне единственное, что уже надоело на газу, так это менять воздушный фильтр
так как он ончень влияет на на всё работу ГБО

да и кстати гайз, по теме забыл сказать
У меня на редукторе томасетто расход газа такой же как и у вас на Ловато

у меня нулевик
мою раз в 5 000 и менять ничего не надо