клапан блокировки подачи топлива. Сработал от удара колесом...

Хотел поделиться с теми, кто можт как и я не читает мануал:

Ехал я сегодня ночью в районе Голосеевской площади и попал колесом левым в яму!
Удар оказался сильным настолько, что машина заглохла...
Усе мля, подумал я.. пипец картеру и двиглу.
Кое как докатился до обочины, осмотрел машину, слава Богу колесо не погнуто, масла под машиной нету, вроде, как уже теперь стало ясно и по ходовой все ок. Видимых и слышимых повреждений пока не обнаружено.

Ну, походил я вокруг машины побил по колесам, подул в трубу, куммулятор отключил, думал комп обнулится и все будет ок...

Потом приехал друг и сказал "Сцуко читай мануал!" и тут за 3 минуты я нашел инфо про аварийный клапан подачи топлива.
Находится он под консолью, но то как он нарисован в мануале никакой помощи при поиске не дает.
Усложняет поиск и то, что этот клапан стоит кнопкой вверх, то-есть, снизу его не видно, видно только провода, а проводов там, как понимаете много. Короче СЧупайте сверху от всяких креплений проводов и найдете там резиновую кнопку, где-то в районе рулевого, вроде над педалью тормоза где-то.

Что самое не прикольное в этой ситуации, что на на инфо-консоли ни слова не зажглось о включении аварийного клапана.. А жаль, тогда все было бы намного проще (не продумали).

Желаю вам не попадать в такие ямы, а если попали, то, теперь вы знаете что делать.

Да, кстати, а что у Аккордов с ходовой - выносливая? Меня ужжо раза три пробивало сильно.

япошки ставили этот клапан для того, чтобы в случае столкновения подача тоблива прекращалась и уменьшалась вероятность возгорания. но они понятия не имели, что их машины будут ездить по "дорогам", передвижение по которым по тряске соизмеримо со столкновением)))))))))))))))))

угу, мля...

ДА - УЖ

Insane, +1
был точно в такой же ситуации по дороге в Крым. поймал яму, а вокруг только поля и ни души  

я тоже в 1-30 ночи простоял час на Лыбидьской, пока не прочитал мануал. Я ехал где-то 130, движок заглох, секунд 30 я не мог понять что вообще произошло, машина шла накатом,потом переключился на нейтралку и докатился до обочины- теперь меня мучают сомнения, а коробке от этого плохо не стало? коробка автомат
У кого какие мнения будут?

SergHo, у меня пока все ок )

мне пришлось уже поменять чашки пружин с обеих сторон, большие ямы убивают их на раз, а заодно и гнутся штоки аммортизаторов- тоже советуют менять, правда я их не поменял, изгиб очень незначительный

Фигассе.... про чашки слышал от своей однокурсницы то же самое.

А чашки с Аммортизаторами там идут?
Никто не ставил Амморты Кони, с ними лучше?
Поскольку мне честно говоря как-то слишком сложно ее в поворот запихивать, сносит ее вовнутрь..

чашка находится вверху и крепится к кузову, в нее упирается пружина

Ясно, а по гарантии оно меняиццо?

Шутишь? Скажут сам виноват, что в яму попал. Чашки стоят 50 у.е пара, 100 грн замена (не на ДМИ).

моей однокурснице зарядили 300грн за замену одной чашки.

Хм, нах эта гарантия...