Задняя ходовая, с чего начать?

Господа, в связи с капремонтом задней ходовой возник вопрос, что нужно менять раньше сайленты-бабочки(большие в продольных рычагах) или задние аммо. Т.к. менять сайленты и аммо будут на разных станциях хотелось бы узнать с чего лучше начать. Я думаю с аммо.....Ваши версии. Заранее спасибо.
ПЫСЫ. Может по задней еще что нибудь посоветуете???

а чего на разных? ИМХО я бы собрал все в кучу и поменял все за 1 раз

Ну потому что аммо будут ставить на станции которую посоветуют для сохранения гарантии продавцы аммо, а сайленты будут ставить на станции которая обслуживает мою машину.

понятно. тогда пофигу. главное после всего (как мне советовали) развол сделать

Androll,
ну про развал это правильно, кстати где хорошо делаю не знаешь?

делалл всего 1 раз
адрес: Красногвардейская, 34 т. 8-050-446-2005, Максим - это непосредсвенно тот парень кто крутит гайки.

СТО обслуживает мерсы. неплохой стенд.

Месяц назад сделал (по дури) схождение всех колёс на "Крок авто",что на Харьковском массиве.После этого стало дико тянуть машину влево.Попросил развальщика выставить ровно руль.Выставил-сцуко.Раньше был развёрнут влево,после регулировки повернуло вправо.Поехал на "ЛЭ-2". Выставили руль и переделали схождение.Сказали,что дедушка с Крока-полный мудак.Все размеры сбил.Сейчас машинка идёт ровненько и руль,как песня.Я остался очень доволен работой ЛЭ-2. Вот так.

samorez,
Сколько по деньгам?

Ровно 120 гривен. Перед регулировкой выровняли давление во всех колёсах (даже в запаске) Дедушка на КРОКе-сцуко этого не делал.Я попросил их выставить руль,на что они мне ответили,что это стандартная процедура и положение руля проверяют и регулируют каждый раз при регулировке развала-схождения.