Вопросы по новому аккорду

Всем доброго времени суток. Вообщем неделю назад на ДМИ был приобретен аккорд экзекютив с автоматом. Конечно за 38 тыс. у.е. ожидал большего, ну да ладно. Но за время эксплуатации родилось несколько вопросов:

1. Постоянно(даже при прогреве на холодном двигателе) каждые 2-е минуты на 10-20 сек. включается вентилятор. Это так и должно быть или ехать на станцию и устраивать скандал?

2. На холостом ходу время от времени появляется вибрация, причем не слабая. Бенз заливаю только УкрАвто. Что бы это могло значить?

3. Машину тянет вправо. На ДМИ меня убеждали, что развал перед продажей был сделан. Давление в шинах одинаковое. В чем может заключатся проблема?

Я уже молчу о том, что в салоне начали появлятся посторонние звуки и скрипы и это после недели эксплуатации и в авто за такие деньги.

Вообщем огромная просьба владельцев таких же машин откликнутся и может что то посоветовать чайнику

Приветствую! Брал один из первых рестайлинговых аккордов, правда у меня 2.0

Скрип торпеды -это нормально
Сверчки в дверях- это нормально  
Вибрация на холостых - тоже известный факт
Рыпление сидений- это нормально!  
Тянет вправо- есть такое!  

Ты с этим что-то делал или нет? Если да, то что?

П.С. Кста, что-то не пойму как пользоватся блютузом. Когда пытаешся набрать или запомнить номер, эта дура постоянно пропускает одну цифру. Я так понял этот блютуз не для наших широт...

у меня точно такие же вещи происходят на до рестайлинговом 2,4.

Решения вопросов:
- по скрипу торпед:замечено, что если включить обогрев на лобовое, то через минут 5-10 скрипы пропадают.
- по дверным свистунам:стукнул раз по ручке двери и пропадает
- по"тянет вправо":ну был на "развале", ну дали распечатку что всё О.В.,..  а тянет всёравно. Технический баг!
-по кож.сидению: еще на сервис не ездил, но в России знаю случаи что меняют по гарантии.
-Блютуз: послал ту электронную бабу в ..эээ..."пешее эротическое путешетсвие". Там нужно произношение англицкого как у Елизаветы 2-й

ось таке!

да нормально блютус пашет!!!

просто мануал читайте внимательнее )

з.ы. цифры запоминает или по одной (после щелчка кнопки под рулем) или по три...сразу понять чего оно хочет сложно, но методом научного тыка я за 20 минут вбил всю телефонную книгу.

Это все гуд, но как быть с вентилятором и сильной вибрацией двигла? Что ни у кого больше нет никаких советов?

Yarp, вентилятор у меня тоже включается почти сразу, но я думаю это либо с охлождением масла в коробке, либо с микроклиматом связано. точно не знаю.

В предыдущем аккорде такие же приколы, кроме тянет в сторону, это фирменные приколы

Взял балон спрея силиконового - уплотнители побрызгать, подумал, мож между стеклом и торпедой где-то побрызгать... только не знаю куда брызгать Никто не пробовал?

MULTIK, Мультиг, значит у мну и предыдущий и это эксклюзивы нах, тк подобных вашим багов у мну нет тьфу-тьфу,а уж какая я придирчивая к машинам и звукам тут кажись все знают
я в шоке, если бы мой крысомобиль такое мне выдал я б наэна на трусах повесилась от злости, что и новые авто такое исполняют. Но нет, он у меня хороший мальчик- 4 месяца мы с ним и ведёт себя как джентельмен- не напрягает тётю, всячески ей помогает и слушаиццо

Зачёт! Пацсталом!  

Относительно вибрации, то у меня, если просто провернуть руль в любую сторону - она пропадает.

D(a)redevil, Ната, дай бог что бы он был такой же через 4 года

насчет винтилятора у меня такого нет, мне кажется что он у меня вообще не разу не рабортал, температура всегда посередине, руль тоже тянет немного в право, тоже делал развал нехрена не помогло, заправляюсь укравто вибрация на минимуме, когда заправлялся другим было хуже, сидения рипят тоже

Думаю компрессор климат-контроля срабатывает,у меня когда его отключаю-тишина.

Kubik, +1

слышал еще, что плохо заводится на горячую. у меня пару раз было, что заводится с 2-3го раза, если машина горячая

+1  Буває

1.вентилятор не обращай внимание
2.вибрация тоже
3.Машину тянет вправо - всегда? или на определённом участке?в городе или на трассе?
4.скрипы - вообщето известная проблема с скрипами водитльского сидения.
в США был выпущены бюллетени:
http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?
TSB 06-034 : Vehicle Pulling or Drifting - для 3
TSB 06-018 : Driver's Seat Squeaks - для 4

вообще посмотри,может ещё что найдёшь
вообще

Было и такое. Завилась с первого раза, но пришлось покрутить.

 105-й, ага. было 2 раза. Завелся с первого раза, но типа "маЦь, не мучай". Но вы бы видели, как мой CG8 заводилсо, пока я ему главное реле не пропаяла. Причём на сто приедешь он опа и затихарилсо- аблом ему гарчичники получать было...а к дому подъеду он опа и опять выёпываццо. С характером пацан был, ну вот и пришлось его собственными руцями в узел завязать
MULTIK, дык через 4 года я на финике буду (FX35...каюсь,я в мыслях изменяю сваму крысамабилю и бубарику заодно   ), канеш, еси к тому времени меня не покорит какой-нить новый табун лошадей   у меня ниодна машина дольше 1,5 года не задерживалась. Хотя все были "одной крови" Honda   хотя, бубарики тоже в моих нежных руцях писались бывало  

Может кто знает или ставил себе ?
Существует ли угольный фильтр салона, кто производитель и сколько денег он стоит ?