інтеркуллер

хто має інфу про принцип роботи інтеркуллера

Помолись святому Гуглю с конкретным молитвенным запросом )

з.ы. 3. Интеркулер – устройство (похожее на радиатор), которое устаналивается между турбиной и впускным коллектором и предназначено для охлаждения, поступающего в двигатель воздуха. По принципу работы интеркулеры бывают «воздух-воздух» и «воздух-вода». Необходимость охлаждения воздуха после турбины связано с тем, что холодный воздух имеет большую плотность и его больше попадает в двигатель, соответственно можно больше сжечь топлива.

А что тут в принципе работы тяжелого?
Интеркуллер - это радиатор для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Added after 45 minutes:

 2 danikk, опередил  

Э нет господа
Интеркулер - основное назначение охладить воздух поступающий в мотор, который нагрелся в результате сжатия и взаимодействия с горячей турбой. (бывает до 80 град нагреватеся.)

1. Интеркулер воздушный. Представляет с себя аналог простого радиатора, тока внутри которого идет сжатый воздух. Охлаждается набегающими потоками воздуха. Достоинства - Простотат конструкции. Дешевизна.
Недостатки. Стоя на месте нифига не охлаждается. ДАже наоборот.
2. Интеркуер водяной. Более сложный. Представляет с себя охлаждающий цилиндр на  воздухопроводе, от которого идут шлагги в радиатор. который как и воздушный выведен наперед и с вентилятором. ДОроже, но недостаток простых кулеров убран.
3.Экзотика. Охлаждение сухим льдом или впрыском метанола. Тут кулера уже просто нету есть охлаждающий цилиндр на  воздухопроводе заправленый сухим льдом. или форсунка, впрыскивающая метанол.

Это ты уже в космические технологии полез