пар из трубы!

Собсно явление, которое меня насторожило... идет пар из выхлопной трубы. Сейчас! вроде же тепло.
На холодный двиг не идёт...когда прогреется начинает слегка идти белый дым...ну это я так определил что пар, поскольку быстро рассеивается. И когда машина трогается из трубы выливается небольшое количество конденсата.
И все это на холостых, в движении не видно.
В чем трабл? или это нормально?
Нюансы:
- машина стояла в малярке, её месяц не заводили...а перед тем была зима, мороз...пар был у всех
- перед маляркой чистил карб (бо не ехала )
Может ли из-за настройки карба в мороз?
Есть мнение, что антифриз сочится в цилиндры и испаряется...прокладка головки?
может бенз? видел сегодня подобную хрень на какой-то довольно новой машинке...

Редаговано: Mixa (27-03-2007 21:33)

1..эээ...значит делаешь так, открываешь радиатор, заводишь машину, можешь попросить кого нить слегка погазовать, и смотришьтолько не стоит заглядывать в сам радиатор а то горячяя ОЖ брызнет в лицо), если из радиатора гейзер ( или булькает), то пробило прокладку...да и вообще посмотри на уровень ОЖ в радиаторе..

2.  заведи машину, подержи руку возле выхлопной, попроси кого нить погазовать, попробуй на язык, если рука сладковатая, то опять же кирдык прокладке..

Muchacho, пасиба!
1. уровень ОЖ в радиаторе под завязку. В бачке на минимальной отметке, но есть... на прогретом двиге уровень в бачке повышается где-то до половины.
Открыл пробку на холодную и по мере прогрева уровень начал повышаться (без булек). Закрыл. Открывать на горячую не стал... жидкость же выльется, а на доливку нету куплю пузырек жидкости и попробую  

2. подержал, попробовал...  я теперь не умру? .
Сладковатого привкуса нету.

и шо сие значит? теперь что делать?

Mixa, поміняти заправку

Mixa, я думаю это воздушный фильтр отсырел!!
(Уменя правда нулевик) когда я его помыл (дело было летом) и хреново просушил(времени небыло), то какое-то время была аналогичная история!!

+1

Значит с прокладкой все ок...скорее всего парит из-за конденсата, который за время стоянки собираеться в трубе, + заправку поменяй...скорее всего заправлял херню каку-то..

Теперь понятно почему у тебя проблемы с движкой

key_see, этож скока влаги должно было быть в этом фильтре? у меня чайник быстрее выкипает
А вообще я понял...возможно барматуха в баке . Заправился в Вышгороде...тогда совсем припекло
Был у моториста. Он тоже руку к трубе прикладывал, нюхал, щупал... В результате сказал следить за жидкостью. Если уйдёт - прокладка. мдяяя...

да не переживай. СЕйчас у многих такая проблема. КОнденсат! однозначнА!. Перепад сейчас температуры большой между ночью и днем
Вот у мепня в тему почти вопрос, как слить всю воду (конденсат ) из глушителя? кажется мне что во многих машинах там ее есть и не мало!
ВИдели наверное многи при сильных оборотах у впередиидущей машины из глушителя аж льется...

Denis, вот-вот... возим за собой литров 5-6
ну собсно сегодня уже пониже температура... могёт быть конденсат
я напрягся на выходных...тепло же было очень...
еще вопрос: может ли это испаряться та самая вода из выхлопной системы?

у меня такое стало постоянно после установки глушителя Remus он больше чем стандартный, конденсат там. не парся

и все же как слить конрденсат из глушителя....ну не сверлить же дырку в самой нижней части. А снимать глушак каждый раз когда он наполнится, не совсем хочется. /Мне кажется, что не испарится вода, если ее там много...

Миша, не надо открывать пробку радиатора на горячую, пожалуйста.
Прокладка там менялась года полтора назад. Не должна бы умереть за это время.
В свое время на вопрос почему после чистки карбюратора с глушителя капает водичка, карбюраторщик ответил, что при правильно настроеном карбюраторе как раз и должен образовываться конденсат и это как раз и есть показатель того, что все работает как надо.

tiamax, угу... понял, пасиба!..

Может и барматуха была! Просто, пар исчез через пару дней, вот я и решил так!

Как вариант  можешь помеНЯТЬ страну на ту у которой климат более сухой

Denis, взять паяльную лампу и прогреть глушак
до полного выпаривания ...

Явшоке
нулевик? СУШИЛ?

мдя...насколько я знаю, нулевики не водой моют-стирают...есть специальные жидкости для чистки
mazy, серьезно? внатуре получится чайник токаж пар пойдет в обе стороны... и в сторону двига тоже