|
Народ, вопросик назрел...
Куплена CR-V 98 года. Катализатору кырдык, аж звенит весь. На СТО предлагают его вырезать и поставить универсальный, цена вопроса около $100 без работы. Соответственно вопрос, как лучше поступить? Соглашаться? А есть ли шанс на разборке нормальный найти катализатор и сколько по деньгам или это из области фантастики? 
Спасибо за советы! |
|
Deda, б/у катализатор, это все равно что твой убитый, так как даже если он жив, то не факт что не умрет через месяц
|
|
да и вообще нафиг надо его?
я думаю выбросить, и поставить пламегаситель... иль резонатор... кто что посоветует???? |
|
поставишь б/у - лямбда может вылететь или показывать неверные данные... я бы выкинул...
|
|
а почему из-за б\у должна вылетть лябда? помоему это неправильно..
если нет зонда после лямбды то можешь его просто вырезать и все... если есть лябда то дешевле поставить ю\у от такойже машины...так как от универсальных катализаторов может давать неправельный показания второй лямбдо зонд, из-за чего будет гореть "чек" |
|
Muchacho, да, провтыкал....это если после каталитика стоит лямбда, то она может навернуться
|
|
Deda, ставь универсальный. Нормально все работает. я это проходил
 |
|
Сенкс за советы, таки поставлю универсальный
|
|
Я тоже универсальный влепил. Старый не посыпался, просто сгорело напыление изза перегрева. Провод свечной было накрылся....
|
|
летом (в августе) купил у AndyH б/у катализатор на свой аккорд. Тьфю-Тьфю-Тьфю пока работает нормально. Цена вопроса 60 баксов.
veni vidi vici |
|
Вырезал на своём Преле 2 каталика (они подряд стояли) и вварил резонатор. Катализаторы вообще бесполезная вещь, нафига их лепить, только хуже будет !!!
Бензин - моя кровь. |
|
Pod_Bot:Вырезал на своём Преле 2 каталика (они подряд стояли) и вварил резонатор. Катализаторы вообще бесполезная вещь, нафига их лепить, только хуже будет !!!
Если стоит две лямбды, то возможно хуже будет какраз без катализатора, так как будет всегда гореть чек енджин и двигатель будет работать на усреднённых параметрах... |
|
romario:а насчёт пламегасителя/резонатора ?
А незнаеш чем пламегаситель от резонатора отличается? А то нигде немогу наити вразумительный ответ. Сорри шо не в тему. No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM! |
|
А незнаеш чем пламегаситель от резонатора отличается? А то нигде немогу наити вразумительный ответ. Сорри шо не в тему
Они конструктивно отличаются. Лучше ставить катализатор, чем пламягаситель или резонатор- может сбится настройка выхлопа, и на определенных оборотах движка будет бубнеть резонатор, который после катализатора. у меня так на гольфе было |
|
SergHo:А незнаеш чем пламегаситель от резонатора отличается? А то нигде немогу наити вразумительный ответ. Сорри шо не в тему
Они конструктивно отличаются. Лучше ставить катализатор, чем пламягаситель или резонатор- может сбится настройка выхлопа, и на определенных оборотах движка будет бубнеть резонатор, который после катализатора. у меня так на гольфе было Ну понятно что конструктивно, а чем именно конструкция отличается? No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM! |
|
а ничем не отличаются
Резонатор он и в африке резонатор, а пламягаситель - это специальная набивка внутри резонатора (на вид напоминает стекловату) или специальная конструкция из трубочек и сеточек газоотвода внутри резонатора. А то что некоторые называют пламегасителем, стронгером (и многими другими страшными словами ) - это и есть резонатор. От того что его по другому называют - его роль и функционал не меняется
Added after 2 minutes: система отработавших газов состоит из таких частей: коллектор, штаны, гофра или шарнирное соединение, резонатор, глушитель. Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза |
|
Ребята а сколько примерно будет стоить поменять штаны?просто у меня стоит прямоток и штаны там не совсем от этого прямотка.а мне нужно поставить типа нормальные.сколько примерно это будет стоить?
|
