Я в раздумьях ...

Мне сегодня отказались делать развал-схождение из-за того, что у меня ... (внимание!) ... подгулявший правый внутренний шрус
Нет, ну что он у меня подгулявший я знаю, и уже давно - у меня из-за этого вибрация по кузову при наборе скорости. Но чтоб из-за этого не делать развал-схождение ...  

А почему приехал на развал-схождение кстати : у меня на неровной дороге машину начинает уводить в ту сторону, куда неровность. Но резину не жрет - отъездил так тысяч шесть. Ходовую сегодня проверил всю - говорят все ОК, кроме шруса. И еще говорят что это может быть из-за резины  

Кто что думает ?  

Скорее всего из-за размера резины
Он же у тебя не стандартный?

Стояла 195/65/15 Debica Presto.

Все лето на ней откатал - резина конечно не ахти, но достаточно надежная. На трассе ведет себя неплохо.

У меня на зимней 185-70-14 все нормально, а на летней 205-50-15 - та же херня  (родное - 13-й радиус).
Кстати, вопрос уже поднимался, но убедительных версий так и не прозвучало

Biohit, у меня тоже вибрация при разгоне- и надо менять ДВА внутренних ШРУСА    
а такую фигню как то что правый вн.шрус стоит в 2 раза дороже левого не слыхал?

Та знаю, как впрочем и то, что неоригинальных не существует в природе.

Но меня беспокоит почему у меня машину на неровностях водит ... неужели действительно может быть из-за резины ???

Added after 17 hours 3 minutes:

Вчера поменял резину и глюк пропал. Алилуйя.
Дело действительно было в резине.

То что дело в резине и я понял, но еще кто-то бы объяснил мне, ботанику, почему?

Biohit, да, резина играет немаловажную роль, в поведении автомобиля, но так категорично я бы не поступал, для начала можно было сделать перебалансировку

Я тоже так думал, и делал на всех балансировку - не помогло

Я себе  менял все шрусы. И это правда что правый внутренний дороже, у них немного конструкция разная, из-за того что одна полуось короче а другая длинее, один ближе к коробке другой дальше от неё.