Регулировка зажигания.

Доброго всем денёчка!
Подскажите, плз, какие симптомы неправильно выставленного зажигания. Д15Б2. И как его самостоятельно отрегулировать? Стробоскоп обязательно нужен??? и куда крутить и на сколько трмблёр???
Спсибо!
зы. устал бороться с вибрацией...может зажигание???
про подушки уже ответили...

+1. только трамблер не поможет. крутили - нифига не меняется. там есть электронный корректор зажыгания. как его покрутить? (у меня компа нет)

Added after 55 seconds:

З.Ы. - на D15B2 слышал что надо замкнуть какие-то контакты, только после этого можно регулировать. а вот мне что делать?  

Androll,
просто многие пишут "покрутил трамблёр и стало лучше" вот и я думаю как??? оперережением зажигания у нас вроде ЭБУ заведует????

у меня нет ЭБУ! но все-равно на трамблер не реагирует!

Androll,
а тебе зачем регулировать??? какие симптомы???

пыхкает в выхлопную трубу. свечи, провода новые

Androll, тогда ИМХО это точно зажигание...
а как провода проверял??? тестером??? я тоже грешу на провода, но у меня сопортивление в параметрах мануала...

провода НОВЫЕ
началось после того как меняли сальники клапанов -> снимали трамблер.

Androll, сорри за офф, а сальники менял из-за расхода масла??? дала что-то замена???

да. за 7000 скушала 2 литра. поменял. (поставил оригинал). сейчас прошла уже 1000 с замены. масло по щупу ушло на 0,5 мм. проверяю каждый день.

А в чем проблема с регулировкой зажигания на карбовом моторе? Снимаешь трубочку с вакуумного корректора, стробоскопом светишь. По идее должно быть две пары меток. Мотрим справа налево - первая это ВМТ, вторая - момент зажигания при отключенном корректоре. Потом группа из трех меток - после подключения корректора зажигание должно стоять по средней метке.
Для D15B2 - мануал от концерты - в нем есть как отрегулировать зажигание

спасибо!не знал. крутили не снимая трубочку - вот нифига и не получалось

DmIC, а всё-таки....какие симптомы кроме пальбы в трубе ещё связаны с зажиганием???

клапана стучат при резком нажатии на пидальку. в самом запущеном случаи - пухкает в впусконой коллектор (раннее)

Компрессия? Свечи? Провода? Фильтры? Крышка распределителя?

Androll, так у меня с эти нормуль...

ну дык тогда не похоже это на зажигание

CMAX, я только с ДМИ вот выехал. С той же проблемой: вибрация на холостых. Что только не проверяли. Комп выдал пропуски зажигания на холостых. Короче, оказалось, что зажаты клапана. Отрегулировали и стал шуршать... Руку к кузову и непонятно, заведена или нет )) Так что, проверить не помешает зазоры.

maxud, спасибо... давно хотел этим заняться... а какова цена вопроса???

Сама регулировка - 165 грн. У мну еще всякие диагностики были, общая вышла 387 грн.