Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации. RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1129293»04-11-2010 17:24ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Какие из производителей запчастей (упаковщики) представленные на нашем рынке имеют хорошую репутацию, а какие известны как ненадежные? Как отличить подделку? Речь идет про всё, что связано с данным разделом "Ходовая, трансмиссия, тормоза, рулевое управление".Делитесь опытом Господа профессионалы и любители.
#1129349»04-11-2010 19:22ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
на моем опыте из неоригинала можно доверять:
1. qusten - наконечники, тяги
2. CTR - шаровые, тяги, наконечники, стойки стаба, и т.д
3. Sidem - сайленблоки
4. Ниппартс - до фига всего, но из неплохого - те же шаровые (сейчас 555 лежит) диски тормозные, фильтра (кроме маслянных) тяги, наконечники, рычаги вроде неплохие.
Ждапанкарс и йамато - нах. Хотя на безрыбье.... Но я стараюсь не ставить.
RBI - полное г...
Nippon и Febest - непонятно. есть неплохого качества позиции, а есть откровенное гавно.
0636716042
#1129379»04-11-2010 21:04ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Большое спасибо за поддержку темы. Насколько я понимаю CTR корейский производитель, слышал о нем хорошие отзывы, себе пока не ставил, но выглядят их шаровые и тяги не так красиво как RUVILLE, TRW или MOOG, каково качество последних, насколько они надежны?
Кстати многие жаловались на китайский CTR, сам не видел, хотелось бы узнать как его отличить?
Отдельно хочу остановится на 555, действительно ли это очень качественный брэнд, который ходит как минимум не меньше, а то и больше оригинала?
#1129382»04-11-2010 21:10ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
насчет 555 слышал в последнее время, что они сильно испортились. Много читал что и раньше СТР не уступали пятеркам в качестве.
тел. о66 два96два647
#1129385»04-11-2010 21:26ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
CTR - шаровые, наконечники, тяжки, тяги рулевые
HDK - пыльники гранат/гранаты
Maruchi - пыльники рулевых тяг/гранат
SUN - ремни ГРМ
Koyo, Nachi, NTN, NSK - ролики, ступицы, выжимные и прочие подшибоны
TRW Lucas - колодки/диски тормозные
Tokico - амортизаторы
Taiho - вкладыши двигателя
RIK, NPR, TP - кольца поршневые
Teikin, Izumi - поршня
Valeo - диски/корзины сцепления
NGK - свечные провода
888 - фильтра топливные/маслянные/воздушные


JapanCars (JC) - худшее, что видел из зч на японцев
555 - некогда японский бренд, уже года 2, на сколько мне известно, делается в Китае, года 1.5 не возим после массі жалоб клиентов
Nipparts - паковщик - что то нормльно, что то не очень... я не любитель играть в угадайку, и покупать кота в мешке

китайский CTR отличить можно, но если ты возьмёшь в руки обе коробки и оба изделия... если ты не видел правильный CTR, ты не узнаешь подделку... я видел липовый и он практически не ходит...
#1129451»05-11-2010 03:58ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Из неоригинала представленного в нашем ассортименте всё проверено опытом (в том числе и на себе персонально).
Чему доверяем:
CTR - стойки стабов, наконечники, тяги, шаровые верхние (нижние только на Сивках более-менее нормально катаются, для более тяжёлых собратьев,- Аккорд, СРВ, Прелюд, Легенд и т.д.,- долго не выхаживают).
NTN, NSK, Koyo - подшипники, ролики, ступицы.
GMB - помпы, ролики
Taiho - вкладыши
NPR, Riken (RIK), TP (Teikoku Piston) - кольца поршневые
Valeo PHC - сцепление, вполне хватает для средненормальной эксплуатации (для активной - слабенькое).
Brembo/AP, Ferodo, OZ - тормозные диски
Ferodo Premier, TRW/Lucas, NK, ABS - тормозные колодки (по отношению к каждой модели авто/комплектации/стилю вождения - выбор с учётом индивидуальных особенностей)
HDK - ШРУСы, пыльники
Tokico (в меньшем предпочтении Kayaba) - амортизаторы
Не особо имеет смысл заморачиваться с выбором бренда тех же воздушных/салонных/топливных фильтров (выносных), более низкое их качество, по сравнению с оригиналом, в большинстве случаев легко компенсируется более частой их заменой. Также "детальный" выбор сайлентов по подвеске не имеет смысла, +/- весь неоригинал ходит от ОЧЕНЬ мало до не особо долго...
Не связываемся (за исключением тех же фильтров) с УПАКОВЩИКАМИ, что положили в упаковку иногда не знает даже Господь Бог Laughing  Evil or Very Mad .
Занимаясь запчастями с 2000года, о Качестве запчастей 555 застал только слухи и легенды, сколько раз брались такие детали клиентам, никогда они и близко не дотягивали до ресурсов оригинала.
Позиции, предлагаемые и продаваемые ТОЛЬКО в оригинале: масляные фильтра, свечи, сальники, прокладки (резиновые), ремни ГРМ/балансиров, термостаты, бегунки/крышки трамблёра, резинки ходовой (втулки стабов, опор и т.д.).
Само-собой, если клиент хочет получить какую-либо конкретную марку деталей, то стараемся найти предложения именно по ней, с параллельным разъяснением всех "за" и "против" такого выбора.
Ищете запчасти? Нужна помощь с ремонтом любимой Хонды? Чем сможем - поможем. СТО/ЗАПЧАСТИ  8 067 7689697  Андрей.
#1129485»05-11-2010 09:29ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Я вчера обследовал CTR на складе, запомнилось только два момента: 1-метал у них какого то желто-зеленого цвета, такое видел раньше только на китайцах, причем на всем-стойки ст., шаровые, наконечники, всё подозрительного цвета. 2-непосредственно сами шарнирные соединения невозможно сдвинуть с места применением простой физической силы, это лично мне внушает подозрения, так как на оригинале все шарнирные соединения двигаются плавно и мягко. Также плавно и мягко можно двигать RUVILLE, TRW, MOOG. Может я имею честь лицезреть китайский CTR?
#1129505»05-11-2010 09:46ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Vice:CTR ... для более тяжёлых собратьев,- Аккорд, СРВ, Прелюд, Легенд и т.д.,- долго не выхаживают).

+1. Покупал 4 шаровых. только одна проходила больше 10 000 км. раз разорвало палец, шарнир на месте остался, второй раз шарнир выскочил (вовремя не поменял)... поставил оригинал. 10 тык посмотрим что дальше.
Плохая примета - ехать ночью.... в багажнике... в лес
#1129741»05-11-2010 11:51ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
как вариант китай  Rolling Eyes
Портал Клуба любителей "Англосивиков"
#1129766»05-11-2010 12:06ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
_ASUS_:как вариант китай  Rolling Eyes


 вопрос не в Китае/неКитае, а в том, что они В-ПРИНЦИПЕ НЕ выдерживают нагрузок на Аккордах и т.д.... выше указал Wink . Это не единичный случай, это глобальные показатели.
Ищете запчасти? Нужна помощь с ремонтом любимой Хонды? Чем сможем - поможем. СТО/ЗАПЧАСТИ  8 067 7689697  Андрей.
#1129813»05-11-2010 12:58ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
ККоля, Рувиль - неплохие шаровые верхние. Moog и TRW - не знаю.
0636716042
#1857957»15-11-2017 13:34ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Добрый день, после осмотра ходовой аккорд CL7  огласили приговор :
-задняя стойка стаба ( 555)
-левая рулевая тяга (555, CTR)
Спецы-гуру, что посоветуете, как на данный момент с качеством у этих производителей ?
За ранее благодарен за помощь!
Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу-учту!
#1857986»15-11-2017 17:40ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
TATARIN, оригинал и забудь об этом лет на 5. Ну или CTR
#1858044»16-11-2017 14:07ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
TATARIN:Добрый день, после осмотра ходовой аккорд CL7  огласили приговор :
-задняя стойка стаба ( 555)
-левая рулевая тяга (555, CTR)
Спецы-гуру, что посоветуете, как на данный момент с качеством у этих производителей ?
За ранее благодарен за помощь!
555 и менять с обоих сторон сразу (левую и правую)
И вроде все достаточно п..дато, но всё равно какая-то х..ня!
(095)424-05-21
#1858531»23-11-2017 19:18ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Ок. Благодарю всех за отзывы. Озвучили ещё деталь, "механизм натяжения сервисного ремня" !!! В какую сторону смотреть? Ролик менял год назад , поставил Ina.
Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу-учту!
#1861989»03-02-2018 01:27ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
на honda jazz Ступица задняя 42200SAAG51
есть хорошие заменители?
#1862005»03-02-2018 10:27ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Gleb: »» 42200SAAG51

NTN HUB2943
0636716042


Редаговано: Traxim (03-02-2018 10:40)
#1862008»03-02-2018 10:39ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Gleb, я себе на сивик брал NTN-SNR - качество отличное!
#1865629»15-05-2018 10:16ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Ставил сайлентблоки Metgum ( вроде как Украина ) ходит неплохо но и цена не сахар Very Happy . ставил вот такие http://boltiigayki.com.ua/catalog/METGUM/MG0214/
#1867595»15-07-2018 18:21ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Кто в курсе? Помогите с номерами внутр.ШРУСов(номера оригинала знаю) на Аккорд-8 2.4 автомат. Хочу заменить оба родных на NKN.Так все засекречено,словно это не запчасти,а рецепт приготовления водородной бомбы в домашних условиях.
Садясь за руль,нужно включать самую главную систему безопасности-ГОЛОВУ!
#1881141»06-09-2020 17:59ПРОИЗВОДИТЕЛИ ( упаковщики) ЗАПЧАСТЕЙ: опыт эксплуатации.
+0
Yeka:Кто в курсе? Помогите с номерами внутр.ШРУСов(номера оригинала знаю) на Аккорд-8 2.4 автомат. Хочу заменить оба родных на NKN.Так все засекречено,словно это не запчасти,а рецепт приготовления водородной бомбы в домашних условиях.


Ну что, разобрались?

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление