Accord 5 кузов сс7 дёргается на горячую

Уважаемые форумчане! Попробую максимально точно описать проблему.
Начну с того что чек не горит. Утром при холодном двигателе проблем нет, тяга отличная, когда двигатель выходит на рабочую температуру тоже все хорошо, но как только начинает прогреваться подкапотное пространство вокруг двигателя, это минут через 10-15 езды, при начале движения в диапазоне от холостых оборотов и до 2000 тыс. начинает в каких то моментах все сильнее и сильнее дергать, как будто сел неопытный водитель и нормально не может тронуться с рывками. На холостых обороты не прыгают, не троит, когда подгазовываешь тоже не каких проблем, а вот когда начинаешь трогаться, и при переключении на передачи выше в том же диапазоне, машина дёргается. Что странно, после 2000 оборотов и до отсечки машина ведёт себя хорошо, при любом нажатии на педаль газа, будь то газ в пол или плавный разгон до отсечки, все в порядке. Ещё подметил, что при очень плавном разгоне рывков нет. Был бы это бензонасос, мое мнение работала бы одинаково плохо и на холодную и на горячую.
Кто что может подсказать на что обратить внимание?

Мотор от боинга?

З.Ы, ставлю на ВВ провода или катушку.  

Простите забыл!) Мотор F20Z1

А разве ВВ провода или катушка может при нагреве тупить? Всегда думал что в сырую погоду оно проявляется, но так как я не особо шарю, то возможно и они)

еще как вариант - коммутатор зажигания.

З.Ы. сальник трамблера не течет?  

Начну со свечей с ВВ проводами, а там будет видно. Спасибо за подсказки!