туго переключаются передачи на горячую

Друзья помогите
Хочу делать не знаю с чего начинать
Проблема в том что машина после поездки километров 20-40 начинают очень туго переключатся передачи
Точнее вообще вообще не переключаеться например на 4 (приходиться скидывать скорость и переходить на 2 или 3) бывает при попытке включить передачу с нейтрали раздается что небольшой "скрежет").
Если машина 5 минут постоит все ок, коробка работает идеально. при заглушённом двигателе тоже все ок.
Еду на СТО там все ок и не всегда получается после поездки 20-30 км (как правило за городом) туда попасть.
Думаю что менять комплект сцепления https://www.olx.ua/obyavlenie/komplekt-stsepleniya-rover-honda-IDvhKFs.html#5c9eab8fe8 или может это конец КПП
Кто что скажет???
Машинка 5-й аккорд 1.8

это недовыжим сцепления. причина - усталость металла лепестков корзины.
букально сегодня наконецто победил точно такую же болячку у себя.
меняй корзину

Брать как по ссылке комплект

К слову. На пятом сивике была проблема с переключением на пониженные передачи. Оказалось, что предыдуший владелец залил в коробку трансмиссионное 75W-90 вместо положенного для той серии моторного 10W-40.

Пользуясь случаем хочу спросить что луче из сцепления
seco или valeo оба корея
Вроде секо получше???

baush, Один хрен. Внутри PHC лежит.

Хочу немного оживить тему
Пока проблему не решил
Подъехал на СТО, там чуть подкрутили педаль, после этого сильно далеко не ездил, и вот настала жара и поездил проблема снова появилась
При переключении на 3 раздается скрежит или тупо упереться ручка и не включается




Обратил внимание что в момент переключений таких дергается спидометр, а вообще как появились эти глюки он умер, думал проблема в датчике, а вчера как заглючила коробка неожиданно заработал спидометр
На СТО чисто логически не смотря пришли к выводу что это корзина и диск
Нашел комплект Лук 623167200 за 100 дол, но он под заказ 7 дней
Предложил на СТО снять сцепление и посмотреть что там, потом окатить машину и если что заказать комплект сцепления, но меня уверяют что 100 % сцепление и даже если снять старое ничего видно не будет
Вот теперь думаю на сколько им можно верить и то действительно сцепление, а не какая то шестеренка в КПП

Added after 69 hours 20 minutes:

Скажите может ли возникать проблема из-за того что у меня коробка  M2K4 А ДВИГАТЕЛЬ F18A3
есть желающие поменять мою коробку на стоковою от F18A3    N2C4