грязь на двигателе под щупом

Прошел ТО 150 на официале. Перед поездкой мерял уровень моторного масла. Никакой грязи под оранжевым колпачком не было. После ТО солидный слой грязи под щупом на двигателе(под колпачком). Так как  я щепетильно отношусь к машине, надо бы попроще наверное)), то конечно стал переживать что подобная грязь попала и в масло (в картер). Вот как они так умудрились? Как у вас, ребят, тоже есть в том месте грязь, может это норма?

Added after 28 minutes:

реально надо присутствовать при любых работах незнакомых людей с твоим авто...

Вытри тряпкой и катайся дальше) Небось по ночам плохо спишь)

В моей не только под колпачок смотреть, но и вообще капот открывать страшно