Куплю Форсунка омывателя фары, левая 04- CR-V 02-06 76885-SCA-S11

Куплю Форсунку омывателя фары CR-V 05-06
левую  76885-SCA-S11
или
правую 76880-SCA-S11

Б у тоже подойдет.

Added after 192 hours 37 minutes:

Похоже, на разборках такого нет...

Редаговано: sergey_as (27-02-2018 00:05)

sergey_as, на разборках бывают, но не особо дешево и редко.
Остальные варианты дороже. Не говорю о новом оригинале.
Можно купить на британском ebay станет около 30 фунтов в Киеве.
Проще купить на польском allegro, например: http://allegro.pl/honda-crv-cr-v-02-06-lift-spryskiwacz-lampy-lewy-i6753795375.html
На форуме было пару тем о доставке от туда.
Свою, когда сломал, поискал, забил, склеил, поставил и отключил. Уже был близок к тому чтобы заделать отверстия под них на бампере.
Стоит столько же как бампер)

Kafka, спасибо за такой ответ! Было полезно.
Думал, может гривен за 200 найдется где-нибудь на разборке.
Видимо это, один из самых дешевых вариантов:
https://ru.aliexpress.com/item/Honda/32843923220.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.ATaOi7
Интересно, правда, какое там качество.
Да, уж, есть у Honda не практичные нюансы, например:
- Почему нет кнопки, которая бы отключала моторчик омывателя фар?
- Почему все время работает вентилятор обдува датчика температуры в салоне, если нигде увидеть эту температуру нельзя, а кондер (для которого этот датчик нужен) выключен?
...
Но это лирика
Пусть тема повисит - вдруг найдется у кого-то.

sergey_as,
- Почему нет кнопки, которая бы отключала моторчик омывателя фар?
Есть) Попробуй вытащить предохранитель №15 на 30А в салоне (над правой ногой водителя)
- Почему все время работает вентилятор обдува датчика температуры в салоне, если нигде увидеть эту температуру нельзя, а кондер (для которого этот датчик нужен) выключен?
Потому что все там забилось грязью и пылью, можно попробовать снять и почистить. Будет тише. Его теоретически можно отключить, он сильно зимой шумит только. Но мне показалось, что таки отключение немного изменило режим работы климата и печки. Не помню, но вроде бы включил его обратно. Там разьем простой отключения.
А ваще, вот здесь, на вражеском форуме: http://forum.crvclub.ru/index.php/board,16.0.html по второму кузову огромное количество информации.

Kafka,
про предохранитель не подумал... Но, если на ходу вдруг понадобится фары сполоснуть, то обратно втыкать не удобно.
Вентилятор уже несколько раз снимал, чистил, смазывал. Дренчит от выработки - он расположен не горизонтально и не вертикально, а под углом к горизонту, поэтому выработка оси усиливается и биение возникает. Да еще, как я писал выше, он постоянно работает, т.е. моторесурс накручивается, когда ключ в замке зажигания повернут (даже машина еще не заведена, а он уже крутится). Думаю, может в его провод врезать выключатель и вывести на панель
Про форум спасибо, смотрел его уже несколько раз.
Вопрос о форсунке: ее чтоб установить надо бампер снимать или достаточно в арке защиту пластиковую отогнуть?

sergey_as, я подлазил сверху. Но у меня худые, длинные руки) Это было не просто.
Скоба фиксирующая любит улетать.

Kafka
понятно. Перед тем как новую ставить, надо еще как-то выковырять ту часть, которая внутри осталась...

sergey_as, та часть, что внутри - болтается в шланге, который вел к форсунке.

Kafka, ОК. Спасибо!

Added after 82 hours 29 minutes:

Kafka,
- предохранитель вынул (попутно на указанном выше форуме узнал, что в блоке реле и предохранителей под копотом есть специальные щипцы для извлечения предохранителей);
- оказывается, форсунки разборные (свою отбитую разобрал) и очень похоже на то, что левая и правая одинаковые и отличаются только резиновой основой (прокладкой), которая легко снимается и устанавливается.

Поэтому, если у кого есть правая 76880-SCA-S11, то тоже готов купить. (дописал это в первое сообщение)

Added after 106 hours 6 minutes:

Тему можно закрывать.
Заказал на AliExpress.