NISSAN LEAF кто юзал длительно ?

может кто пользовал месяц-два...
как держит батарея у рестайлового лифа 13-14г.в. ?
по трассе летом и зимой при скорости 80-90км/ч

Брательник катает больше года. Ездит пенсионерски. По Киеву летом 150 км вполне реально, при -15 порядка 120 км, при -20 просто не выезжал (есть еще машина).
Если есть варианты как заряжать и стиль езды спокойный - нада брать. Думаю отцу заменить машину на Лиф.
При 80-90 км/час - не могу сказать, но думаю, что не меньше тех же 150.

спс... если зимой при -15 120 едет.. то это уже нормально...

а у брательника дорестайл 10-12 г.в. или рестайл 13-15гв ?

2013-го.
если есть конкретные вопросы, могу бросить телефон (брата), пообщаешся

evilcherep, Еще учтите очень важный момент, чтобы батарея не теряла быстро заряд ее не рекомендовано разряжать ниже 20% (если планируете кататься долго). А можно забить, прокататься 1-2 года и продать. Вообще машина прикольная и момент сразу дает, но запас хода на сегодняшний день оч маленький.

я уже был на двух тестдрайвах.. поэтому ощущения словил. =)
ниже 20% раз в месяц при поездке в тот же чернигов.. думаю роли не сыграет... а так есть возможность держать на розетке ночью с 20% до 80%.  

интересуют эксплуатация в зимний период.

Дру, можно телефон. или что бы ответил, а ты сюда выложишь инфу... думаю не только мне интересно. =)


1. какой у него SOH/Ahr батарейки?
2. сколько бегает км  по трассе при скорости 80-90км/ч - ЗИМОЙ(0-15) и сколько ЛЕТОМ.
3. как себя ходовка ведет на наших дорогах, были ли ремонты?

Добрался до брательника, повыспрашивал.
1. Емкость 24 кВт.
2. При +20С 120-140 км, при -10С 90-100 км. После - 15 не ездил. Цифры довольно условные, зависят от интенсивности ускорения, насколько тепло хочется ехать зимой. К примеру, у брата гараж. Зимой, перед выездом, по таймеру машина прогрелась от сети и в движении только поддерживается температура. А если при нескольких коротких поездках пытаться сделать +25, сдохет быстро. У лифа есть свой экономайзер - линейка лампочек.  Если ехать на 2 лампочки, пробег значительно выше будет (как и на бензине, собственно). В городском режиме, или по трассе 40-50 км в час, пробег выше (по трассе - и до 200).
3. Ходовка пока без вопросов (55 т. км сейчас).

Вроде как с сертификацией механизм появился. Для Лифа нужно врезать боковые повторители и заднюю туманку (порядка 200 баксов затрат). Еще не понятен вопрос по фарам, но тут (если даже нужно) можно будет обойтись малой кровью.

evilcherep, если будет интересовать конкретика по пригону, через 2-3 недельки смогу рассказать.

Я себе тоже хочу для города лифчик))) Белый 14 года. Пробег по трассе вряд ли кто скажет 99% не выезжают из города по понятным причинам. Могу ошибаться но при 90км час на 150км врядли хватит, тут не так как на бензе по трассе расход больше.