Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Появилась проблема после регулировки клапанов RSS

HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1833788»01-11-2016 22:16Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
Вобщем поехал я к официалам на регулировку клапанов и менять масло в коробке. Они мне сказали что клапана как то специально виставили под лучшую работу гбо и может потребоватса калибровка гбо.  Ну проблему заметил когда начал оттормаживатса на светлофорах, акпп когда сбрасивает на понижиную передачу потом стрелка оборотов сразу уходит вверх, такой странний      толчок получаетса, я сначала грешил что с акпп что то не так( подзвонил к од, они посоветовали попробовать есть ли на бензине такое поведение, и как вияснилось его действительно нету!
Поехал  к устновщикам , зделали калибровку но вижу проблема не пропала, они посоветовали отключить вариатор уоз(микролуч), может в нем проблема...
может у кого-то была аналогичная проблема, как решили?
WTF>?
#1833802»02-11-2016 07:34Появилась проблема после регулировки клапанов
+2
Впервые слышу такой бред, как "регулировка клапанов под газ". Скоро появится услуга регулировка развала-схождения под газ. Very Happy
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза


Редаговано: Cobox (02-11-2016 07:35)
#1833803»02-11-2016 07:34Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
в топку таких настройщиков!

1. микролуч никак не влияет, выставлял разные углы - всё пучком.
2. клапана должны выставляться под регламент а не газ!
3. а теперь вопрос такое происходит часом не на прогретом моторе ?

заметил не только на аккорде но и остальных авто с другими ГБО.
правда у всех по разному у кого-то порог 40 градусов у кого-то 45.... у меня был 48 и поэтому переход на газ я поставил 50 градусов.

проявлялось так(когда уже перешло после 40 градусов на газ): когда отпускаешь педаль газа сильный клевок... как будто злобное торможение двигателем.... на прогретом такого нет... то ли мембрана редуктора еще дубовая, то ли специфика двигателя.

Кароч поставь переход на газ 50 градусов и проверь... если хрень останется, значит что-то накрутили с клапанами или ГБО.
#1833804»02-11-2016 07:37Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
те клевки - неверно настроенные температурные компенсации.
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#1833906»02-11-2016 20:31Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
evilcherep:в топку таких настройщиков!
3. а теперь вопрос такое происходит часом не на прогретом моторе ?
Кароч поставь переход на газ 50 градусов и проверь... если хрень останется, значит что-то накрутили с клапанами или ГБО.

На прогретом такая беда( уточню в утсновщика темперетуру, если и с клапанами то ехать опять снимать головку не комильфо, надеюсь проблема в настройке!

Добавил видео, с 3 сек видно как стрелка попригун

Added after 55 minutes:



WTF>?
#1833909»02-11-2016 22:20Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
Знімати будуть клапанну кришку, не головку.... Такщо не бачу нічого страшного
Хай у наших ворогів в роті пір'я поросте
#1833912»02-11-2016 22:35Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
EGOR:Знімати будуть клапанну кришку, не головку.... Такщо не бачу нічого страшного
Ну так, помилився. Тільки прокладку нову купити прийдеться.
WTF>?
#1833918»02-11-2016 23:12Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
Мне кажется все в порядке.
#1833919»02-11-2016 23:26Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
Borovsky:Мне кажется все в порядке.

Точно не все впорядку, як б не було цього я б не писав)
WTF>?
#1833944»03-11-2016 11:06Появилась проблема после регулировки клапанов
+0
Бывают в жизни просто совпадения. Просто события совпали по времени.
Поэтому ответ дает диагностика , а не гадания. Прям бегом снимать опять клапанную крышку не стоит спешить.

Форум : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование