Civic 4D араб - проблема

Сорри, если не в ту ветку, но тема флудливая немного и тут народа больше.
Проблема в том, что друг купил арабского Сивку (2008 года), и она после 120 км/ч начинает пищать, типа превышаешь...
ЛЕВ и ДМИ говорят, что это зашито в мозгах и ничем помочь не могут.
У кого арабы и есть такое - отзовитесь, плиз.
Ето вообще лечится?
ПС: не путать с "не пристегнут".

Cosmos, если тут больше народу, то нужно всё сюда кидать?

У меня араб. Есть такая штука. Но она совсем не напрягает. Набираешь 120 и она один раз пикнула и все. Только мигает индикатор. Как это вообще можно называть проблемой

Cosmos, У товарища моего, в Прадо, тоже самое...напрягает немного...
О "лечении", он узнавал - ответ тот же - не лечится...хотя, не исключено не хотят заморачиваться...
Лекарство: 119 км/ч.

Aniri, тема флудливая, больше опросная... Ну не знал где спросить. На Техничку не тянет
Wados, у него постоянно пищит, где-то 1 раз в секунду. На приборке вроде больше никакой индикации по этому поводу.
Просто может это "Канкрэтный араб", для того же рынка???

Только что узнал, что у моего знакомого на СR-V тоже после 125 км/ч пищит постоянно... Это значит что у него тоже араб? или это на всех СR-V-шках такая заморочка?

Cosmos, на фирме был араб Ниссан Максима. Проблема пищания устранялась прибавлением громкости музыки. На сервисе говорили для устранения проблемы нужно разбирать полностью "торпедо" и вынимать какую-то мелкую деталь.

На ДМИ и ЛЕВ (офф. сервис Хонды) сказали что с этим ничего не сделаешь, что это зашито в мозги и лучше туда не лазить. Что это не первый человек обращается. Похоже на правду.
Просто меня удивило, что с этим люди живут и на форуме об этом ни слова.
У меня японка - нормуль все.
У друга араб, но купленный на ДМИ - тоже все нормуль.
А у другого, данного - вот такая бойда.

пискнул один раз и все. Пищит постоянно если ехать рывками 117 км в пол 130 км. - тормоз 115 км. и снова в пол 130 км. Когда авто преодолевает отметку 120 км. одноразовый писк и загорается индикатор на панеле приборов 120 км. и все. У всех моих знакомых на арабах точно так же. Пускай твой друг попробует ехать 125 км. и не оттормаживаться часто до 117 км. и будет ему счастье. Поэтому пишу еще раз - это не проблема.

Cosmos, если в мозгах прошито, надо перешить. Или мозг с европейца поставить

Wados, "мамой клянется" что пищит постоянно на любой скорости выше 120. И на 150. И на 200. Пищит со скоростью Раз в секунду. И не замолкает. И на панели ничего не загорается!!!
senorov, а как и где перешить? Оффициалы отказываются, боятся туда лезть и не советуют вообще. Насколько это геморно и пробовал ли кто-то?

Насколько я знаю, это зависит не от "мозгов", а от щитка приборов (нижняя часть с тахометром), индикатор превышения скорости есть на всех "арабах". На старых моделях, это был отдельный блок, который можно отключить, на новых "пищалка" стоит в щитке приборов, она же пищит, когда не пристёгнут ремень, затянут ручник в движении, забыли выключить свет в салоне, и.т.д.. Показания скорости попадают в щиток приборов, и (скорее всего по шине) при превышении скорости подаётся сигнал на пищалку. Теоретически возможно и можно перешить щиток приборов, но на практике я такого не встречал. Было несколько случаев, когда разбирали щиток и снимали с платы пищалку (ессно все предупреждающие сигналы то же переставали работать), но как это делали, я не знаю.
З.Ы. ДМИ по моему арабов не продавали.

Holly_Father, гдето так. но у меня на JDM хондах пищалки были разные. т.е. на непристегнутый ремень одна, на скорость другая. скоростную просто в щитке отрубил.

Cosmos, в моем городе таких спецов нет, у вас вроде должны быть. Тут были темы по перешивке америкосов чтобы градусник, спидометр правильные величины показывали и радио тоже. Поищи там координаты спецов

Эх, спасибо всем за развернутые ответы, будем копать, искать. По результатам - отпишусь.

Так было на "старых" Хондах, с 2002-2003 года технически появилась возможность объеденить многие вещи в одном блоке (а значит - удешевлять производство), это должно было коснуться и JDM рынка.

Cosmos, писк, как я понял, вещается не через аудио систему, а значит самый простой способ заглушить его - просто найти и отключить этот динамик
полагаю, что это тот же динамик, что и кричащий о не пристегнутом ремне и о забытом включенном свете - это поможет его найти на стоящей машине, но потом эти сигналы тоже должны пропасть
есть еще вариант почитать родной мануал - может там есть что-то простое про деактивацию
или полистать электронны каталог на машинку на предмет местонахождения этого динамика

Я согласен, сколько езжу 1 раз пискнуло и все...темболие крейсерская скорость 130-140 км...и все ок,писчать не будет

У меня такая же проблема была (CRV 2,4 араб),пищало постоянно при скорости больше 120 км/час,  разобрали панель приборов, разомкнули цепь на плате пищалки и вывели тумблер, в городе все пищит работают звуковые сигналы, за городом я отключаю и на скорости наслаждаюсь тишиной.

Cosmos - есть мозги от Сивика европейца (2008 года). Если что в личку

Надобно искать дядьку перепрошиватора(такие есть)!официалы за такое браться не хотят!слышал что в Киеве такой есть.
Знаю такого-только он на Мициках специализируется;(