СЕРВИС ПО УКРАИНСКИ или как мне делают авто на СТО "ШОГУН"

   
Собрался я, однако, отдохнуть летом...Впереди долгая дорога надо, думаю, поменять ремешки(авто токо приобрел,3 месяца, 95т. пробег). Авто ремонтировалось на СТО "ШОГУН"дай, думаю, поеду и я,ведь они это авто знают пусть и сделают. Ну, во первых, срузу шокировала цена, 1750 грн, это при всем притом, что ремни  мои. От них потребовалось два ролика и один сальник р/в остальные мастер сказал не надо менять(хотя в начале говорил что надо).Ну-с и что вы думаете?????? В два часа дня я заехал на СТО и ушел в 22-00 без машины. "Мастер" "КОЛЯ" с кем-то обсуждал каждый откручиваемый винт.В итоге ремни-то сняли,А ОДЕТЬ ТАК И НЕ ОДЕЛИ.... Авто оставили ночевать на СТО... РЕБЯТА мой ВАМ совет НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ НА СТО "ШОГУН", ну, а если хотите головную баль то добро пожаловать........................Вот такой у нас ненавяжчивый сервис. Еще не знаю как сделают... Поеду в обед заберать, тогда результаты напишу.С уважением любитель ХОНД.

даужь, сэкономил типа.

ну а ролики подороже ремней выйдут. если они насчитали еще и 5-6 часов работы, то это еще по-божески.
можешь съездить на ДМИ, там будит все 3 тыс.

Н-да..то ли я тут в Чернигове у себя за 650 баксов вместе с запчастями сделал капиталку двигателя на СТО..
При том, что работа по капиталке движка обошлась весной этой в 300 долларов.

Ну с ценой как-бы я уже смирился, так как я мыл форсунки и свечи поменял.... Но с качеством ----....это ураган... Звонил минут пять назад и что вы думаете? Они перезвонять, когда будет готово. Хотя мастер вчера клятвенно обещал , что в 10-00 будет готова, можете приезжать и забирать.А воз и ныне там!!!!!!!!!! Ух уж эти сервисники??????????

Гм... При том объеме продаж новых авто, кот. есть у Хонды и без увеличения пропускной способности действующих СТО, уровень сервиса на них будет только ухудшаться

При всем моем скептицизме не могу не сравнить уровень сервиса на СТО Хюндай со всеми сервисами Хонды, с которыми приходилось иметь дело.
Очень довольна.
Запись на текущую неделю? Без проблем!
Стоимость работ не превышает ранее оговоренную.
Время работ, как правило,  соблюдается, а если и будут задержки - то не более получаса.

Вот тебе расценки ДМИ и номера оригинальных з/ч при плановых ТО

al323f, как-то странно ТО идет, то каждые 10 тык, то через 20 тыков, шо за бред

Распечатку дала Марьяна на ДМИ. Я так понимаю, что где ТО кратное 10 000 пробега пропущено, там замена только масляного фильтра  и масла

странно, цены какето гуманные, как будто это не ДМИ а дядя степа из гаражей.. или может это их себестоимость?

да нет. +- эти по этим же ценам я проходил все ТО - последнее ТО60 вообще обошлось подробно:
ТО60 (работы) - 403 грн
масло 0w40 (3,3 литра) - 250 грн
масло в коробку (механика - 1,7 литра) - 300 грн
ущільнювач паливного насоса (ХЗ шо це) - 107
фільтр оливний - 121
фільтр салону - 280
фільтр повітряний - 255
фільтр паливний - 340


усё. Фильтра все меняли по моей просьбе. (малон и воздушный) А просто ТО60 обошлось бы в 900 грн.

Впервые слышу об этом гараже.

На чем они специализируются?

это же наверное при автосалоне "Шогун" открыли что-то для "типа гаранийного сервиса". на Марины Расковой вроде как салон этот.

я не спорю, просто удивительно... прбол для интереса партнамбер ремян грм и он у них на 10-15 баксев дороже чем на экзисте... както даже не верится..

я сам удивился, когда пробовал пробить на Экзисте БУД для Ниссана - разница здесь на Ниссане и на Экзисте была 40 баксов!!! (это при цене в 3 К зелени).

И так тема продолжается!!!!!!!
Вчерась общими усилиями всетаки ремни поставили....УРЯЯЯЯЯ... Хотя замечания есть.... ремень генератора недотянули... И что в итоге: на 2.5 тыс. у меня был прорывчик , машина тянула как зверь, что правда до
3.5тыс., дальше она начинала дергаться и такое впечатление, что ее кто-то держит за задницу. Картина изменилась: прорыва нету а проблема передвинулась на 4-4.5тыс.оборотов. Так идешь на третьей передаче 80км и на тахометре 4тыс.об. газ до полика а авто кто-то держит.Не хочет дальше набирать обороты.Открутили катализатор послушали на оборотах , такое впечатление ,что троит.А она и в самом деле троит. Мастера не знают что делать.!!!!!!!!Свечи поменяли , форсунки промыли, а проблема существует .Правда , свеча 4 как была черной так и осталась(хоть и поменяли на новую).КТО , ЧТО МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ.БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.........

Piter, так тебе ГРМ не правильно поставили
Приводные ремни, не дают такого эффекта, они могут пищать, а твоя проблема связана с ремнем ГРМ

"ШОГУН"это СТО находится на Расковой Автосалон и гарантийное и после гарантийное обслуживание Тайот Лексусов и Мазд , ну и конечно Хонд.Тобишь весь спектр японцев, я так понял.

Added after 4 minutes:

Мастер уверяет , что ремни поставил правильно...Я и сам знаю,что приводные ремни не влияют на прием и т. д. я не дописал .... они таки пищат...я это имел ввиду...а ремень я думаю что ошиблись на зубок ибо прорыв пропал...

по Хондам - ДМИ, ЛЭ-2.

Piter, Нельзя доверять работы с группой ГРМ мастерам, которые имеют об этой группе  относительное понятие

Читаю и рыдаю.. машину убивают не аварии а вот такие гнилые мастера как эти... совет на будущее (наверное уже все от него устали) если не знаешь где и что делать - спроси сдесь и тебе скажут где и что заменить.