Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Сломал лямбду ! RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1784329»10-09-2015 14:24Сломал лямбду !
+0
Всем привет. Есть хорошая поговорка "Не мешай машине ездить!", которой я, естественно, не воспользовался.

Приспичило мне проверить состояние катализаторов. Решил пойти по самому простому пути - выкрутить лямбды и посмотреть камерой. Открутились без проблем, посмотрели (не забиты !:) ), закрутили назад. Покатался день - все ок.

Но на следующее утро получил ошибку "P0155 - 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)". Сбрасывал, но она опять появляется. Проверил визуально - вроде провода все на месте. На поведении машины не сказалось. Скорей всего просто плохой контакт где-то.

Суть вопроса - есть ктонибуть кто может помочь ? Очень не хочется покупать новую лямбду за много денег если там всего лишь перебит проводок.

Added after 42 hours 51 minutes:

И тишина :)  Very Happy  Подскажите хоть клубного электрика к которому можно с такими шлупыми затеями по приставать !
#1784666»10-09-2015 14:29Сломал лямбду !
+0
Мишаня, ты же в курсе.Если чек-то датчику хана и ничего не сделаешь, только мотор уложишь.Вот тебе и ответ.Ставь новый.
Человек - все может... Лишь бы захотел... М.Горький.
#1784724»10-09-2015 17:27Сломал лямбду !
+0
davidos69, спасибо. Печаль беда, будем менять Sad
#1784889»11-09-2015 16:39Сломал лямбду !
+0
если лямбда бывалая то там нить накала рвется от щелчка когда лямбду срываешь, они прикипают хорошо так. Не ты первый не ты последний.  желательно замачивать резьбу на несколько часов всякими преобразователями ржавчины ( кислотой )  или всякими составами для закисших резьб. Я коллекторы ставил, попадали на такую фигню пару раз на датчиках с пробегом за 150, до 100 тыс ни разу такого не было.
Хотите ускорить вашу Хонду ?  Пишите !  

+17788999200  (viber , telegram)

serge.bo81   - facebook
#1784892»11-09-2015 16:57Сломал лямбду !
+0
littlebo, уже заказал новую. Похоже что это именно мой случай. Лямбде 130 тык. Скорей всего она и так в предсмертном состоянии была. Надо бы конечно и вторую поменять, думал она в таком же состоянии и забивает мозг неверными данными. Но это попозже, цена кучается за такую мелочь.
#1784909»11-09-2015 19:36Сломал лямбду !
+0
У меня лямбда б/у с 3.5 мотора на 5 проводов есть.
Человек - все может... Лишь бы захотел... М.Горький.
#1784910»11-09-2015 19:56Сломал лямбду !
+0
Muxeu:littlebo, уже заказал новую. Похоже что это именно мой случай. Лямбде 130 тык. Скорей всего она и так в предсмертном состоянии была. Надо бы конечно и вторую поменять, думал она в таком же состоянии и забивает мозг неверными данными. Но это попозже, цена кучается за такую мелочь.


Так  тебе  лямбды дешевые ваще денсо  первпя 80$ вторая баксов 46)))
Хочешь  Тест пайпу для аккорда 2004-2007
Даун-пайпа на CU2. У меня есть!
093 401 68 05
#1784911»11-09-2015 20:07Сломал лямбду !
+0
Eugen19, у меня v6, там две "первых" и две "вторых". Универсальные вряд ли подойдут, у меня широкополосная 5тиконтактная.

davidos69, отписал в личку.
#1784920»11-09-2015 23:35Сломал лямбду !
+0
Muxeu:Eugen19, у меня v6, там две "первых" и две "вторых". Универсальные вряд ли подойдут, у меня широкополосная 5тиконтактная.

davidos69, отписал в личку.

А  зачем универсальная)) есть денсо оригинал)) просто без коробки хонда оем стоит в 4 раза меньше))
Хочешь  Тест пайпу для аккорда 2004-2007
Даун-пайпа на CU2. У меня есть!
093 401 68 05
#1784923»12-09-2015 00:27Сломал лямбду !
+0
Eugen19, где же вы все раньше были Sad уже заказал оригинал в 3 дорога Sad

UPD, поискал и нашел что подходит denso 234-5056, но за него просят почти так же как и за оригинал. Так же везде пишут что подходит denso 234-4461, но она 4х контактная. Короче лотерея Hrm

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика