Ну что ж, ввиду отсутствия "активности" и того, что вопрос решен, отвечу на вопросы сам
1. Эти движки одинаковы для всех РД1 или есть некие разновидности (в частности для американки)?
Движки одинаковы, с разъемом на пять контактов. Отличается только металлическая крепежная планка, но вопрос решается.
2. Где его можно приобрести (думается, что вполне можно ограничиться и б/у, вот только знать нужно, какой)?
Взял на cr-v.com.ua - разборке (не реклама). Сначала прислали не тот - на три контакта разъем (это от рекиркуляции, если кому надо, могу подогнать), ну а затем уже "правильный".
3. Поскольку не сталкивался пока с таким, движочек этот идет вместе с крепехом и тяжкой или нужно отдельно искать?
Движек должен идти вместе с крепежной скобой и управляющей тягой. Никаких других тяг там нет и не предусмотрено.
4. Как правильно устанавливать и регулировать после установки?
Движек вместе со скобой устанавливается на свои стандартные крепежные места. Регулировать нужно до установки. Регулировка простая:
1. Вручную повернуть рычаг регулирования заслонки печки в крайнее "холодное" положение.
2. Крутилку регулировки печки тоже поставить в "холод".
3. Включить зажигание.
4. Подсоединить разъем движка, пока не закрепляя его на место. При этом он должен спозиционироваться на холод.
5 Примерить расположение тяги движка и заслонки на печке. При необходимости снять тягу с шагового двигателя и повернуть ее в нужное полохение.
6. Проверить положение на максимум "горячо", переместив вручную заслонку печки и повернув крутилку на панели управления.
7 Если все ок - крепим на штатное место тремя саморезами.
От и усе - наслаждаемся возможностью комфортного изменения температуры в салоне!
Все будет! Хорошо!!!
