Брать ли 5D? Или куда смотреть?

Привет. Ищу 5D. Начитался тут страшилок про робот, про дорогую подвеску и тд. Посоветуй, порекомендуйте, направьте. Действительно ли робот дерганый? Прошивками не лечится? На что смотреть при покупке? Хочется найти машину с маленьким пробегом годов 2008-2009, что б в максималке.

sps, бери рестайл, там обычный автомат.

sps, с нашими дорогами дешевая подвеска только у 2107

ты же на новый соул слюну пустил?  

1. Смотреть сайлентблоки передних рычагов (особенно задние)
2. Сайлентблоки задней балки
3. Рейка
4. Робот штука не дерганная если понимаешь, что это механика и в момент переключения не надо газовать. Кик даун выполняется не глубиной нажатия а резкостью, в первом случае кик даун будет плавный и с задержкой, во втором мгновенно (почти). Если садишься после механики - проблем нет, после автомата надо филигранней работать педалью газа. С 2009 уже производились с гидротрансформатором.
Сайлентблоки комплект стоят до 300уе полиуретан, замена 150уе
Рейку реставрируют успешно за 150-200уе
Робот: сцепа комплект 300-350, работа 100-150
Может цены уже на такие актуальные.

sps, уже бы Тупер брал.

+1 за тупер, если семью на заднем диване возить не надо

Парни. Какой нах тупер? Зачем он? Вопрос был конкретно по 5D Имеется бюджет (15000+), имеется целевая задача - возить женскую попу и четыре кулька продуктов по городу+. Требование к машине: определенная доля харизмы, чтобы нравился снаружи и внутри, поновее, маленький расход, высокий клиренс, бюджет. Это в идеале. Я бы взял Ниссан Джук, но бюджет. У 5D нет клиринса, но в остальном +/-. Например 4D нравиться уже не так. Хотите пофлудить - набросайте альтернатив.

sps, Севе позвони! у него 2009 на роботе и он продает

во во!!! sps, а потом посмотри по чем передний рычаг на 5Д в сборе

Владельцы БМВ настолько суровы, шо им пох на стоимость запчастей на 5Д  

А зачем рычаг ?  Сколько форумов не мониторил  не встречал замены рычага.

там стоит маленький задний сайлент, он вылетает - покупаешь новый рычаг

Джаз? Вполне себе авто для города.

Lexa1983, поподробнее плиз..,

Да, если уж из хонды, то таки джаз или 4Д.

Lexa1983, абсолютно нет! и передний сайлент переднего рычага и задний сайлент переднего рычага меняются. у меня полиуретановые все сайленты, прошли больше 25к, неделю назад, когда "переобувался" проверял, никаких намеков на усталость.

sps, HR-V ?

самое свежее - 2006 год.

а у сани требования:

где в украине брал?

+ полный привод.

HR-V

в рычаге есть маленький сайлент, его в оригинале отдельно от рычага нет, лицензия не ходит, 5-8 тыщ от силы полиуретан вроде есть, но я в живую его не видел

sps, таки надумаешь брать пятьдэ - можем встретиться, пощупаешь.