1) Какие хронические болячки?
2) Реальный расход?
3) Ставят ли на них газ?
Ну и вообще экземпляр достоыный внимания, али нет? Если чё дорестай где- то 2007 г.в.)
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти)
В принципе интересна инфа про Ниссан Мурано:
1) Какие хронические болячки? 2) Реальный расход? 3) Ставят ли на них газ? Ну и вообще экземпляр достоыный внимания, али нет? Если чё дорестай где- то 2007 г.в.) Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти) |
semen:В принципе интересна инфа про Ниссан Мурано:
1) Какие хронические болячки? 2) Реальный расход? 3) Ставят ли на них газ? Ну и вообще экземпляр достоыный внимания, али нет? Если чё дорестай где- то 2007 г.в.) дружище, почитай и поспрашивай у реальных владельцев - http://www.infocar.ua/reviews/nissan/murano/ я сам не ездил, но из того что слышал- хороший апарат, особо никто ни на что не жаловался, разве что на расход, под 18 в среднем по городу. у нас на форуме где-то в Автопродаже висел мурик на газу |
мне, по-моему, Альмар еще года 3 назад рассказывал про мураников. про первых, те что 2003-2008.
в общем и целом, по электирке салона те же болячки что и в финике, вариатор надо смотреть внимательно все Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655 |
spud, Та да, только финики дофига дороже тех же годов
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти) |
катался как то, там 18-20 город.
|
semen, у жены уже второй подряд, первый был 2008 года второй взяли в прошлом году! Расход у нее по городу 12,5 у меня 13!
Оба брали новые! Первый за 4 года пробега 32т.км ничего не делали в нем, второй прошли ТО1 пока тоже все целое! Так относительно не большой багажник, немного тилипает по дороге! Покупаю все по Чернобылю. Награды, книги, фото. |
Смотрю почти все б\у на сайтах автопродаж ездят на газу, ну это и понятно расход однако не маленький) А как ниссановские моторы относятся к газу?
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти) |
Газ нормально переваривают. Машинка у сестры 2007 гв, под сотню пробега. В москве по вечным пробкам 17 литров. На интерес пытались выжать максимум-я смог 20 поднять. Больше тока на треке можно и на ручнике))
Вопросы тока по состоянию вариатора. А так-ниче троллейбус. Да, по трассе расход 12-13 в режиме 120-140. добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом (с) |
semen:В принципе интересна инфа про Ниссан Мурано:
1) Какие хронические болячки? 2) Реальный расход? 3) Ставят ли на них газ? Ну и вообще экземпляр достоыный внимания, али нет? Если чё дорестай где- то 2007 г.в.) Езжу с мая, купил новый, очень долго выбирал в бюджете до 45К (выбирал только кроссовер, после последней зимы, езда на ТайпС не доставляет удовольствия, а только одно расстройство), расход город 12,5-13, трасса режим 120-140 11,8л, пока нахожусь в состоянии эйфории - автомобиль очень комфортен (перед этим ездил на ТайпС 2006 г.), очень серьезно напакован, мотор 3.5v6 я думаю о нем рассказывать не надо, по трассе ездил в Закарпатье - одно удовольствие, все ямки, стыки на дороге машина проходит тихо (235.65 Р18) реально в этом ценовом диапазоне у машины нет конкурентов (ближайший конкурент Таурег, но там уже другой прайс). Газ на них ставят, но я об этом даже и не думал, меня расход полностью устраивает, к газу отношусь скептически. Очень хорошая шумоизоляция, вопросов нет. Музыка BOSE, усилитель, на высоком уровне. Общался (и смотрел в середине) с хозяином предыдущего Мурано, совершенно 2 разных авто, очень тяжело сравнивать. Если будут еще вопросы, пиши в личку, отвечу. |
[quote="Shak]
semen:
расход город 12,5-13, трасса режим 120-140 11,8л, пока нахожусь в состоянии эйфории а говорят чудес не бывает. Тяжелая машина с V образным двиглом 3,5 до 13 литров по городу. Пору обзавидоваться владельцам аккордов 2,4, там если не ошибаюсь чуть меньше? |
thorn, у аккорда с 2,4 12-15 по городу. Чет слабо верится в такой расход на такой махине.
Стоит приличных денег, не будучи фанатом Ниссана выбрал бы другой аналогичный автомобиль (аля лехус), хотя негатива про него даже не слышал. o67 56З 2! 45 |
CRZ, лехус не втех деньгах, а так все бы выбрали бы лехус
расход в городе около 16-18, трасса 12-13. это не лексус, там на 2-3 литра меньше Added after 50 seconds: ПС. кто сказал что аккорд это эталон экономичности?! + вариатор свое берет, так что в расходе +- аккордовском ничего нет Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655 |
CRZ:thorn, у аккорда с 2,4 12-15 по городу. Чет слабо верится в такой расход на такой махине.
Стоит приличных денег, не будучи фанатом Ниссана выбрал бы другой аналогичный автомобиль (аля лехус), хотя негатива про него даже не слышал. Ну вообще то это была легкая ирония) У меня на СРВ 2.0 по городу 11-12. А в таком сегменте, тоже смотрел бы Лексус или Вольво. |
Shak:учитывайте, что на Мурано 6-ти ступенчатая коробка.
открою страаашную тайну, у тебя вообще нет передач, ни 6, ни 8, ни даже 5, во как! у тебя ВАРИАТОР (читай тролейбус, так понятнее)), а передачи те 6 - виртуальные, сугубо маркетинговый ход. нельзя же настолько не уважать ту машину, на которой ездишь. как цвела казацкая чуприна |
Shak:
Вольво и Лексус- это совершенно другой сегмент. Лексус 350 от 65 и выше Вольво ХС90 взял товарищ чтото в районе 60 (и выше). Если смотреть 70+. то я уже надо брать Q7 2-3 года и будет вам счастье. Имелась в виду Вольво ХС60. 9-10 год вполне можно взять за озвученный бюджет в хорошей комплектации, с хорошим движком. Added after 1 minutes: uzaren:
Shak:учитывайте, что на Мурано 6-ти ступенчатая коробка.
открою страаашную тайну, у тебя вообще нет передач, ни 6, ни 8, ни даже 5, во как! у тебя ВАРИАТОР (читай тролейбус, так понятнее)), а передачи те 6 - виртуальные, сугубо маркетинговый ход. нельзя же настолько не уважать ту машину, на которой ездишь. Менеджеры в салонах, кстати действительно упорно рассказывают о "передачах" на вариаторе. И только когда их уже откровенно спрашиваешь "Что вы несете?" начинают уточнять "ну... понимаете... это такие виртуальные, условные передачи- но они есть!" Так что человек может просто был не в курсе. |