Honda Civic 8 5D executive хочу пощупать

Ребята, а кто собирается менять машинку в скором времени?
Хочу потестить рестайловый сивик (от 09г) и послушать отзывов от реального владельца.

Не знаю куда тему правильнее запилить, ведь это ещё не совсем купля-продажа, а знакомство)
На авторынке не удалось найти данный экземпляр (единственный стоял закрытый на автоплощадке).

Давайте договариваться

могу дать пощупать дорестайл sport на ручке 08г  

Могу тоже дать пощупать дорестайл 2008 executive, как раз собираюсь менять ))

snake851, спасибо, но я не очень дружу с механикой)

surger78, отписал в личку :)

Added after 1 minutes:



surger78, большое спасибо за подробный ликбез и тест-драйв, столько времени нам уделил)
Теперь я точно знаю, что буду брать сивик хетч!

КоньяГ

я так понимаю знакомство с роботом было не сильно болезненое?

olsav, пока чисто теоретически задумываюсь о продаже своего 5Д с роботом. Выехала из салона (ДМИ) в марте 2009. Киев. Если интересно - пиши в ЛС.

ну и я тогда примажусь к  Neputin, и  surger78, планирую менять свой 5Д 2008 робот, такой /gallery/v/events/honda_fan_fest_2011/2011_honda_fan_fest_m023.jpg/

Я вообще не понимаю, за что хаят этот робот?
По ощущениям он переключается как автомат в лансере.

Сейчас езжу на машине с роботом и есть с чем сравнивать. Единственное, чего я опасался за робота, чтоб зимой когда ниже 10 градусов - его не пришлось долго прогревать.
У меня, например в мороз сцепа вообще не тянет, пока не прогреешь салон так чтобы пар не шел со рта, вот только тогда машина поедет (не любят китайцы нашу зиму).

Ещё не щупал сивик с автоматом, но не думаю что будет сильно отличаться.
Кажется, из плюсов робота будет лучшая динамика разгона, экономичность и подрулевые лепестки.
На автомате: более устойчив к морозам и может быть лучшая плавность работы (это если слушать что про работу КП в интернете пишут), но я ещё не гурман в таких вопросах.
Правильно говорят, смотря с чего пересаживаться - с более дорогого авто, будешь плеваться; пересаживаешься с дешевого - всё нравится

я когда купил машину  даже не знал что там робот, думал что автомат. Потом на форумах читал что робот тупит и тд. и был откровенно в шоке когда узнал что у меня оказывается тоже робот, я прозрел  начал переживать и ловить его тупки, но какие либо намеки на них появляются именно зимой где-то от -10 и ниже. Зимой вообще всем рекомендуют первые 10 км не подниматься выше 3к/об. Но самым важным и решающим плюсом в пользу робота была моя сестра, которая 5 лет не водя машину села за сивку и поехала, причем без каких-либо проблем.

з.ы. несмотря на лепестки я все равно переключаюсь палкой. говорят это подсознательно  

) та нема за шо! Будут вопросы набирай