Продам Honda XRV750 Africa Twin

Honda XRV750 Africa Twin, 2000 года выпуска, цвет - синий, VIN - RD071600144.

Продаю достаточно известную «Африку»: в Украину привезена Ашотом «Горцем» (на ней он благополучно съездил в Монголию), затем была у Вани vaha, а в апреле 2012 года стала моей. Этот мотоцикл хорошо знает Валера Крышень – именно его слово оказалось решающим при покупке. Знают его и на ДМИ (привет, Дима!). Обслуживался у Сергея «Акустика» и своими руками в гараже. За полтора года пробег составил около 6 тысяч – то есть мотоцикл почти не ездил. Главная причина – и она же причина продажи – рождение сына: продаем мотоцикл для покупки жилья.

Отличия от стандартной «Африки» на момент покупки:

- 43 л бак Touratech;
- Вилка с пневматической подкачкой от более ранней версии;
- Прогрессивные пружины в вилке (производитель неизвестен);
- Пружина амортизатора (производитель неизвестен);
- Защитные дуги Hepco Becker;
- Крепления задних кофров Hepco Becker;
- Задние кофры Hepco Becker (35 л, алюминий);
- Ручки с подгревом Saito (были подпаяны еще предыдущим владельцем, нуждаются в ремонте).

За время владения установлено и сделано:

- Передняя резина Metzeler Sahara 3 (прошла 5-6 тысяч);
- Задняя резина Shinco 705 (вчера выехал на ней впервые);
- Новые камеры в колесах;
- Электрический топливный насос Facet 40105;
- Подшипники рулевой колонки AllBalls;
- Передние колодки Braking (пробег – 5-6 тысяч);
- Передние тормозные диски (оригинальные, б/у, прошли 4-5 тысяч);
- Почищены и смазаны передние суппорта;
- Замена тормозной жидкости спереди и масла в вилке (лето 2012 г.);
- Прокладки клапанных крышек (с заменой прокладок патрубков системы охлаждения – все оригинальное);
- Проверка плотности антифриза (ареометром на ДМИ, лето 2013 г.);
- Трос спидометра (весна 2013 г.);
- Воздушный фильтр (июнь 2013 г.).

Может, еще что-то было сделано, но уже забылось. В ближайшее время планирую наведаться к механику, чтобы:

- Разобрать, почистить и синхронизировать карбюраторы;
- Поменять свечи (уже припасен комплект Denso);
- Продиагностировать подшипники переднего и заднего колеса и поменять то, что требует замены (есть полный комплект оригинальных подшипников, сальников и пыльников);
- Если будет время – разобрать и смазать задний суппорт, поменять тормозную жидкость.


Что есть в нагрузку:

- Воздушный фильтр пониженного сопротивления с переходником (б/у);
- Трос спидометра (б/у, на случай, если новый порвется когда-нибудь);
- Комплект подшипников, сальников и пыльников в переднее и заднее колесо (если выяснится, что ничего сейчас менять не нужно, отдам в заводской упаковке новому владельцу).
- Новые тормозные колодки Ferodo.

Мотоцикл  готовился к дальним дорогам, на запчастях не экономил – можно смело ехать далеко и надолго. Два ключа, киевская регистрация. Перед продажей сниму с учета, справку-счет оплачивает покупатель. Продажа по доверенности исключена. Надеюсь, что достанется человеку, который будет её так же любить, заботливо обслуживать и ездить, ездить, ездить...

Цена – 7700 долларов с минимальным торгом.