Каков ресурс двигателя?

Товарищи!Подскажите пожалуйста каков ресурс двигателя у Аккорд 7го поколения мотор 2.4, механика. Хочу взять себе такой аппарат. Есть варианты 200тыщ пробега. Это много, нормально.Как обстоятельства с ремонтом. Спасибо за любую информацию.

Doomed86, Все относительно. Смотря как ездили и какое масло лили. Но 200 штук это не мало. С ремонтом сталкиваться не стоит, проще взять б\у мотор с вменяемым пробегом

А что за 200 тык могло произойти с двигателем при нормальной эксплуатации со своевременным прохождением ТО? Ничего! Он ещё раза 2 по 200 наездит, а то и больше!
Реальный пример, у меня в городе аккорд 2,4 экзекутив, пробег 280 тык, кроме порваных покрышек в 45 профиле и ТО, траблов нет, и таких примеров с пробегами больше 200 тык только у меня 3!!!
ТС скажу так, всё зависит от эксплуатации и кол- ва хозяевов) Если у машины на таком пробеге уже 3 и более хозяевов я б не заморачивался с покупкой

Мне вот всегда было интересно - почему при выборе авто все говорят о моторе? Что, больше нет деталей в автомобиле? Кпп - нету? Редуктор - нету? приводы, подвеска и куча еще всего недешевого, что может трепать нервы и отбирать время и деньги - тоже нету? А такой термин, как усталость металла - тоже никто в учет не берет?
По сути вопроса - все зависит от ездоков, которые ездили на авто - как они ездили и что заливалось в виде жидкостей. Плюс на каких дорогах эксплуатировалось авто - играет немалую роль.

Я бы тоже на мотор обращал бы внимание не в первую очередь. Тем более, что цена б/у не превышает 1000 у.е. Автомат и тот дороже стоит. На кузов смотрите внимательно.
А по ресурсу - как минимум с десяток машин есть с пробегом более 300, и парочку с пробегом более 400. Пока моторы родные стоят

Верно Сережа говорит. смотрите кузов в первую очередь, с ним проблемы сложнее и не всегда легко решаемы.

Спасибо всем большое за помощь!