Dr. Watson:И все дружно парятся с этой фигней.
Ну как бы толковый токарь и уся любов)
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти)
Dr. Watson:И все дружно парятся с этой фигней.
Ну как бы толковый токарь и уся любов) Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти) |
Dr. Watson, В машинах и за много бОльшие деньги есть узлы, требующие доработки...
|
Dr. Watson, Ээ брат .. не 30 а 15-16 , 30 она стала стоить после жадных таможенников.
Хотите ускорить вашу Хонду ? Пишите !
+17788999200 (viber , telegram) serge.bo81 - facebook |
littlebo, Не совсем так...стоила 22,6 - стала 30...всё же таможня не 50% от конечной стоимости авто, даже в нашей чудо стране (20% НДС, 10% пошлина, 1 евро с кубика, на авто с таким объемом), но суть не в этом...
Added after 4 minutes: Сорри, забыл про сертификат и таможенное оформление + как обычно вытаскивание палок из колес - станет чуть больше 30;) |
Простите за оффтоп ) 5pirit, в 2006 году брал жене хундайчика корейца . 16400 в салоне, в оригинале декларации 8 с копейками до таможни. Понятно что там интерес салона но на мыто тоже ушло очень неслабо. Когда у нас баян экзек стоил под 40 в штатах такая же акура стоила 24, их обычный аккорд 2.4 стоил 18500.
Хотите ускорить вашу Хонду ? Пишите !
+17788999200 (viber , telegram) serge.bo81 - facebook |
littlebo, ты не знаешь что в наших странах в инвойсах пишут? не показатель...
Я 4 года проработал в автомобильном бизнесе и себестоимости автомобилей знаю не мало...вопрос цены машины у дилера - это не только вопрос таможни я с тобой согласен, что таможня у нас ужасная, но все же не 100% от инвойсной стоимости! ЗЫ Хотя в скором будущем всё может именно так и быть |
CU1 такая же история, стучит передний правый суппорт, ищу токаря.
На СТО улыбаясь говорят не парься ))))) |
Traxim, расшифруй более точно скотч 3М, не могу найти по коду "468mp" где можно купить его.
|
Dr. Watson:Болезнь хонды, к сожалению.
Радикально лечится только колхозом: - сверловкой отверстия в суппорте, чтобы восстановить цилиндр для направляющей (обычно, к тому времени, как начинается дребезг, там эллипс) - вытачиванием новых направляющих, под новый диаметр отверстия (+ закаливание, или как оно там называется, для придания прочности). Колхоз, ибо с оригинальными напрявляющими суппорт более не совместим, но это, как правило, и не нужно - такая конструкция ходит долго и счастливо. При большом желании можно заказать себе сразу второй комплект направляющих на будущую замену. Все остальные варианты, как то: напихивание смазки, замена направляющих и т.д., приносят только временное (1-5 тысяч) улучшение. Процедура, на удивление, бюджетная. Во Львове - порядка 300 гривен. Займусь архиологией - подниму тему. Кто-то знает, где такое решение можно получиьт в Киеве? |
Также интересует ответ на данный вопрос.
На одном СТО мне сказали, что мои (родные) суппорта слишком большие, между суппортом и колесом пролезет только лист бумаги. При торможении метал нагревается, суппорт расширяется и начинает тереться у внутреннюю часть колёсного диска. Таким образом суппорт разбивается и начинает тарабанить на кочках. Предложенное решение данной проблемы на СТО: побрить суппорт болгаркой. С нетерпением жду ответа на вопрос в этой ветке. |
Звонил на это СТО, сказали могут сделать 500 грн за 2 суппорта
http://infocars.org/kiev/sto/ooo_trinik_polyus_26063 Посоветовали здесь на форуме. Правда почитал отзывы в инете и не рискнул. Потом на ДМИ поставил ремонтные направляющие, помогло не надолго.. вот теперь думаю .. может заехать к этим. Отпишитесь кто знает нормальных мастеров в Киеве по адекватным ценам.. |