


Со мной иметь приятно...Даже дело...
Всем доброго дня. В течении двух дней машина заводилась при долгой прокрутки стартера.Думал аккум, поставил на зарядку утром еле запустил со второго толчка. Вообщем ситуация такова: ужасно заводиться как на холодную так и на горячую. После снятия клемы - и танцев с бубном завожу, но опять через раз, иногда при заводке трещит все торпеда(приборы моргают), пропал звук на changere с одной стороны колонок, а на радио работает все стороны и отлично звучат. Компьютерная диагностика не показала ошибку. Сигналка Super Blug Bag. Вот как то так. Прошу помощи.
![]() ![]() ![]() Со мной иметь приятно...Даже дело... |
Greendollar, Попробуйте поставить другой аккумулятор. Просто другой аккумулятор - у кого-то попросите одолжить - если ситуация изменится - то необходим новый аккум,если нет - то надо смотреть электрику.
067 355 6 777 |
Стас:Greendollar, Попробуйте поставить другой аккумулятор. Просто другой аккумулятор - у кого-то попросите одолжить - если ситуация изменится - то необходим новый аккум,если нет - то надо смотреть электрику.
аккумулятор показывает 12.9, а при работающем движке 14. Не думаю что в нем прикольчик.((( А вот с чего начать электричку даже не понимаю. Со мной иметь приятно...Даже дело... |
Если уж заниматься нормально - то надо промерять аккум в момент нагрузки - либо вольтметром в момент включения стартера, либо нагрузочной вилкой. Он в состоянии покоя может хоть погоду на Марсе показывать - а при нагрузке падать до 8 вольт. И все. Кроме того - 12,9 - маловато, должно быть чуть больше 13. А при работающем моторе - это не аккум показывает, а генератор. Поэтому - начать стоит все же с замены аккума - хотя бы на подмену, дальше - смотреть.
067 355 6 777 |
Стас:Если уж заниматься нормально - то надо промерять аккум в момент нагрузки - либо вольтметром в момент включения стартера, либо нагрузочной вилкой. Он в состоянии покоя может хоть погоду на Марсе показывать - а при нагрузке падать до 8 вольт. И все. Кроме того - 12,9 - маловато, должно быть чуть больше 13. А при работающем моторе - это не аккум показывает, а генератор. Поэтому - начать стоит все же с замены аккума - хотя бы на подмену, дальше - смотреть.
При нагрузке палает до 7-ми. Прийму к сведению. попробую. спасибо. Со мной иметь приятно...Даже дело... |
Greendollar, 7 - это мегамало
![]() ![]() ![]() ![]() 067 355 6 777 |
Стас:Greendollar, 7 - это мегамало
![]() ![]() ![]() ![]() Спасибо...Помогло.Вот никак не думал на акккум. Со мной иметь приятно...Даже дело... |
Greendollar, Ну и хорошо
![]() ![]() ![]() 067 355 6 777 |
Стас:Greendollar, Ну и хорошо
![]() ![]() ![]() Я наберу)))))) ![]() ![]() ![]() Со мной иметь приятно...Даже дело... |
![]() ![]() ![]() ![]() 067 355 6 777 |