Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Вибрация в руле RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#959642»27-11-2009 03:24Вибрация в руле
+0
При торможении появляется какая-то непонятная вибрация в руле, в зависимости от скорости движения и от интенсивности нажатия на педаль то есть то нету.

Что это может быть?

Спасибо за ответы
#959643»27-11-2009 03:33Вибрация в руле
+0
Yorik, Бьют тормозные диски. Вариант номер раз - проточить, если еще позволяет толщина, вариант номер два - так и ездить, вариант номер три - замена. Wink
067 355 6 777
#959822»27-11-2009 11:25Вибрация в руле
+0
Стас,  вот этот вариант я знаю, меня интересует может ли быть другая проблема, например спущенное колесо, кривой диск, плюс что-то с рейкой?
Диски я просто совсем недавно себе поменял на DBA и как бы их повести не должно было, тем более что я делал ничего экстремального, разве что колодки не подошли и загубили диски....
#960173»27-11-2009 21:37Вибрация в руле
+0
Глянь направляющие на дисках, которые сам диск тормозной центрирует, у меня в этом была проблема.

Вспомнил, колеса перед на зад и наоборот и попробуй. Успешно решить!
И чево меня так прет от Honda


Редаговано: determin (27-11-2009 22:02)
#960183»27-11-2009 21:52Вибрация в руле
+0
Yorik, Может быть еще диск,конечно,но я бы проверил все же крепления дисков и сами торм.диски, ибо при торможении - 90% проблем именно из-за этого.
067 355 6 777
#960371»28-11-2009 14:37Вибрация в руле
+0
determin,  Стас,  спасибо, буду пробовать.
Скоро перекину на зиму резину (на других дисках), тогда как бы станет чуть яснее...

Просто вроде и при движении есть вибрация, но она на столько незначительная, что мне часто кажется, что это плод моей бурной фантазии...
#960883»30-11-2009 12:12Вибрация в руле
+0
Балансировка покажет ровные ли диски.
Была похожая фигня-лопнул колпачек-прокладка (или как её там) "переходник" между диском и ступицей для подгонки размера.
Хоти пока живешь и живи пока хочется  -о67-927-94-Зшесть
#966095»08-12-2009 17:11Вибрация в руле
+0
Примажусь к теме, тажа картина не значительно, но напрягает, тож заметил что не всегда эта вибрация, диски свежие, колодки х.. какието но думаю дело не в них! А что же тогда?
#966210»08-12-2009 18:52Вибрация в руле
+0
check your knuckle lower ball joint.
#971563»17-12-2009 17:43Вибрация в руле
+0
Диски стоило перегреть и их могло повести... Из-за этого могут бить, из-за пласмасового колпачка бьют не при тормажении, а на скорости, так же и из-за балансировки....
#976077»25-12-2009 10:06Вибрация в руле
+0
присоединяюсь!
у меня бьет если ехать больеш 120 и слегка притормаживать, начинает бить по рулю
#976129»25-12-2009 11:26Вибрация в руле
+0
cashtane:присоединяюсь!
у меня бьет если ехать больеш 120 и слегка притормаживать, начинает бить по рулю


У меня такое было, со 120-140 при легком торможении. Выснилось колодки (оригинал) неравномерно стерлись "под углом". Толи так поставили, главное диски при этом не пострадали. Поменял колодки - пропало, причем отходили всего 3-5 тыс. Так и лежат, надо выравнивать обе.
Невозможное - возможно...
#979993»06-01-2010 14:39Вибрация в руле
+0
та же самая фигня при торможении со 120 и больше немного бьет руль.
раньше било достаточно сильно, но после балансировки колес бить руль стало меньше.
#1457295»25-09-2012 12:33Вибрация в руле
+0
Присоединяюсь! Я уже три комплекта дисков и колодок поменял на аккордеоне, пока понял что не в них причина. Сейчас стоят Зиммеры, колодки феродо, после замены проехал 1000 и началось биение при торможении, в лужи не заезжал, лето было сухое, диски не перегревал, суппорта в порядке, всё проверено, всё смазано. Диски на биение показывают 0.08, ступицы 0.01.

Знаю что это очень распространенная проблема на аккордионах. Знакомый из Белоруссии вылечил эту проблему поменяв поворотный кулак(цапфа) всборе со ступицей и с шаровой б/у. Оказалось что у него была кривая правая ступица. Ему сказали на разборке в Минске, что это очень частая проблема аккордионов.

Added after 4 minutes:

lizun:check your knuckle lower ball joint.
Речь идёт про нижние шаровые как я понял, но на них у меня очень маленький люфт, они не стучат. Да и вибрация имеет всё таки амплитудный характер и возрастает с ростом скорости силой торможения, напрашивается вывод, что причиной вибрации является что то, что вращается.

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление