Машину купил еще в начале 2010года,за 2 года было сделано очень много!
Итак по порядку:
Комплектация самая простая,електро зеркала и нерабочий кондиционер
И как всегда началось:
1.Выкинут весь колхоз(пришлось разобрать весь салон,чтоб удалить чудо жигульовскую безшумку) и еще очень много всего интересного нашел..
2.Поменяны передние супорта,тормозные диски,колодки,
3.Собрана новая ходовая 95% в оригинале(заняло месяца 3 собрать все резиночки)
4.По мотору поменялись все фильтра и расходники,почистили форсы,свечи(вообщем все по стандарту)
5.Куплены новые диски и резина(Toyo T1R,очень доволен)
6.Химчистка салона
Уже к лету машина была приведина в нормальное состояние и начала радовать
Но гнилые арки и пороги не давали покоя и зима у нас долгая,да и цвет родной мне не очень нравился,решил полностью восстановить кузов,купил всю новую морду(капот,крылья,передний бампер)
рем-комплекты порогов задних арок и повез на малярку
Получилось очень даже хорошо,вот уже 2-ю неделю живу в машине,собираю салон тягаю,проводку на музыку,поставил стеклоподьемники т.д
Где-то к началу прошлого лета машина была приведена в идеальное техническое состояние,убраны все проблемы по кузову,до салона к сожалению руки так и не дошли!
Казалось бы катайся и радуйся жизни,но динамика 105 сильного мотора быстро приелась и как всегда хотелось чего-то большего,поскольку тюниговать D15 мотор дело не благодарное,было решино свапится на B серию,был куплен и установлен мотор B18C4 от английского ВТИ.
Так же с него достались тормоза 282\262 перед\зад и стабилизаторы поперечной устойчивости!
Коробка с LSD S9B!
Пока наслаждаюсь тем что есть,в планах на будущее какие-то правильные стойки и пружины немного в минус
[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
[url=]
[/url]
Свежих фоток пока нету,но в принципе во внешности изменились только диски,сейчас стоят какие-то Enkei
Мужчина понимает, что он влюблён, когда он на пару дней теряет интерес к своей машине.
