F1 Гран-при Австралии '12. Альберт Парк, Мельбурн. 18-03-2012

Трасса Альберт-парк, Мельбурн
Длина круга 5 303 м
Количество кругов 58
Дистанция 307,574 км



Расположение Альберт-Парк, Мельбурн, Австралия
Географические координаты 37°50′59″ ю. ш. 144°58′06″ в. д. (G) (O)
Основные события Формула-1, Формула-3, Формула Ford
Длина круга 5,303 км
Повороты 16
Рекорд круга
в текущей
конфигурации 1:23.529
Себастьян Феттель
Red Bull (2011)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при Австралия 1996
Последний Гран-при Австралия 2011
Проведено Гран-при 16 (1998-2011)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Михаэль Шумахер (4)
Команда Ferrari (6)

Старт гонки - 18.03.2012 в 8.оо по киевскому времени (трансляция по УТ-1 почему-то не обозначена в программе, смотрим в онлайн http://f1.1tv.com.ua/live начало в 7.55)

Квалификация - трансляция квалификации - 17.03.2012 8.оо

О трансляции http://www.champion.com.ua/autosport/2012/03/17/484343/



О квалификации http://www.champion.com.ua/autosport/2012/03/17/484337/




А, жаль!!!

УРРРААААААА!!!!!!
Батон-чемпион!!!  
Вот это открытие сезона!

Гран Прі Австралії. Баттон переміг у першій гонці сезону
Протягом Гран Прі Австралії за призові місця точилася надзвичайно вперта боротьба - перше місце від четвертого відділили лише 4,5 секунди. В підсумку чинний чемпіон Себастьян Феттель трохи відстав від Дженсона Баттона, третім став Льюїс Хемілтон.

Гран Прі Австралії
Альберт-парк, Мельбурн
Гонка

1. Дженсон Баттон ("Макларен") - 58 кіл
2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") 2,1
3. Льюїс Хемілтон ("Макларен") 4,0
4. Марк Веббер ("Ред Булл") 4,5
5. Фернандо Алонсо ("Феррарі") 21,5
6. Камуі Кобаясі ("Заубер") 36,7
7. Кімі Райкконен ("Лотус") 38,0
8. Серхіо Перес ("Заубер") 39,4
9. Даніель Ріккардо ("Торо Россо") 39,5
10. Пол ді Реста ("Форс-Індія") 39,7
11. Жан-Ерік Верн ("Торо Россо") 39,8
12. Ніко Росберг ("Мерседес") 57,6
13. Пастор Мальдонадо ("Вільямс") 1 коло
14. Тімо Глок ("Маруся") 1 коло
15. Шарль Пік ("Маруся") 5 кіл
16. Бруно Сенна ("Вїльямс") 6 кіл

Зійшли:

Феліпе Масса ("Феррарі")
Хейккі Ковалайнен ("Катерхем")
Віталій Петров ("Катерхем")
Міхаель Шумахер ("Мерседес")
Ромен Грожан ("Лотус")
Ніко Хюлькенберг ("Форс-Індія")

   





   

оччень добрый день! (с)
гонка класс! хочеться такой же борьбы на протяжении всего сезона.
петро выепнулся как обычно - надаж не в пит заехать а рядом с ним стать, сука
а вот Грожана откровенно жаль. пока, там где он прорвался, ребята "постарше". главное чтобы малыш не сделал поспешных выводов и не пас задних!

Через день появились мысли - Мне интересно только одно - машины Ред Булла действительно на одном уровне со всеми в этом сезоне, или это случайность. Не знаю причин, но Маки имели какое-то преимущество - чтобы оторваться на 3-4 секунды от Фитиля на 2-3 кругах одного мастерства Баттона ой не хватило бы, дело только в машине. При чём совершенно непонятно почему тот-же Люся так и не смог догнать ни Баттона, ни Феттеля, хотя и машина давала возможность бороться, и Люся не первый день за рулём.
Ред Буллам откровенно повезло в этой гонке с пейс-каром. Без него Люся был бы на 2 месте как пить дать. Отрыв в 8-10 секунд при нынешних условиях практически невозможно было бы сократить.
И Шуми и Росберг порадовали - реально если подкрутить их болиды, будут на пятки наступать Ред Буллу. То же самое Рено-Лотус.

А Ферры в жопе... не понимаю зачем они держат Массу??? Это тупо балласт. Уже и Люси рядом не было - всё равно нашёл себе с ким потолкаться...

я бы тожу Массу уволил бы...и в прошлом году он плохо пилотировал и в этом - не але....думаю если следуйщие 2-3 гонки ничего не поменяется Массе будут искать замену
вот кого жаль, так это Мальдонадо...от Сенны ожидал большего, хотя если бы не авария в начале вожможно была бы другая картина
Мерседесы со своими воздуховодами полулегальными выглядели не так уж и привлектательно...Росберг как обычно сдерживал кучу людей

Добрый день!
Первое место Баттона меня не удивило. МакЛарен ещё на тестах показывали хорошую скорость, а учитывая что из последних 4 лет, Баттон 3 раза побеждал в Австралии, можно было предположить, что Хемильтону не светит.  
GreG, Изменения в регламенте (запрет выдувных диффузоров) кого-то опустили, а кому-то дали шанс догнать лидеров. Редбуллы и раньше на автодромах с медленными поворотами не блистали. В Сепанге должна быть немного привычная ситуация. Хотя, МакЛарен в этом году, ооочень силен.
   Мерседес пока не в форме, что бы бороться за подиум. Я думаю они и дальше будут хорошо выступать в квалификации, но по ходу гонки их машина теряет скорость и сильный износ резины пока говорит о том, что машина хорошая, но ещё очень сырая. (Воздуховод у них абсолютно легальный!!)
  Феррари с каждым годом все хуже и хуже, я даже устал это повторять из года в год. Когда это кончится, никто не знает.

Поздравляю Всех с началом сезона. Это состоялось
Батон как всегда неповторим Кими тоже удивил, но опыт не пропьешь и в Ралли не прошляпишь. Люся как обычно недоволен. Да уж, с машинкой безопасности Фетелю повезло, но Люся от него пости кругов 5 или 8 не отставал, держался в интервале 0,7 секунд и ДРС не помогало, а потом сдался.
Понравилась борьба на последней Четверти круга Кобаяши и Райкконен, отыгравшие по три места,Риккярдо  и Пол ди Реста приехавшие в очках .
Jordan, Игорь, а чего там мало коментариев?
Я Привык от Тебя читать превью где-где-то строк на 35-40 шутка  

EDDI, мне пока сложно что-то добавить или говорить о лотус, заубер, форс индии, тора роса и виллиамс. Все они хорошо выступили, но не забываем, по гонке в Австралии никогда нельзя говорить о реальной скорости команд.
Из фантастических рассуждений у меня есть такое чувство, что некоторым командам помогли добрые люди, т.к. мне сложно верить в то, что команда середняк способна за один сезон снять 2 сек с круга. А тут ещё не одна команда, а сразу букет.

Jordan, с возвращением я скучал