Боковые порезы на переднем колесе. Менять одну, две или все четыре шины?

Добрый день !
Ситуация такова, сегодня ехал и попал в ямку, при чем, после попадания в амку - покрышка поментально спустила. В результате на переднем правом колесе в гараже я обнаружил два боковых паралельных пореза по 3-4 см (ремонт мне озвучили 350-400 гривасей).
Вечером нашел в интернет магазине шин абсолютно новую резину моего же размера и протектора.
Вопрос: можно ли сменить резину только на одном колесе ? Как будет вести себя авто на дороге ? Смущает, то что резина будет стоять впереди...
P.S. Резина отъездила два сезона и в принципе протектор еще хороший )

maks84, Если менять, то не одну покрышку, а 2 и ставить её на перёд- машина то переднеприводная.

Я бы взял две новые, поставил вперед.
Если ездишь активно - умрут через неск лет вместе с задними.

Зачем тратить лишнее деньги на 4 колеса!?
Бери два, ставь не перед, как ребята говорят, и будет тебе радость!

однозначно бери 2, на 4 выкидывать денег смысла нет!

Ок, спс, так и сделаю, сейчас займусь поиском резины )

если по деньгам - то можно отремонтировать, обычно гарантию дают на такой ремонт. 400 грн. Все же меньше чем 1300-1400 грн.

Если там такие порезы, возможно что корд поврежден.
Кто-то писал что на краснозвездном корд сращивают и ремонтируют, но за эти деньги уже лучше докупить два колеса и быть спокойным на скорости

С такими порезами лучше не шутить с ремонтом, безопасность превыше всего!!! Экономия потом может вылезти....

на счет корта не знаю, я когда свое заднее порезал из нутри мне его сделали за 100 грн. сказали катайся ничего не бойся. Перед тем как ставить я внимательно просмотрел отремонтированную часть, честно-не сразу заметил где был ремонт, чуть-чуть буквы стерты были.

Ребята ау-у на дворе 21 век и технология ремонта не та что была даже 5 лет назад.
я на личном примере и примере своих друзей видел такие чудеса ремонта, и ездили еще не по одному сезону.
правда всегда делались только у одних проверенных ребят(на краснозвездном). Так что не бойся ремонт тоже не всегда плохо если за него беруться мастера и дают гарантию.

А в чем тут тюнинг внешний?? В заплатке ЖДМ??

Простите стайлинг..

ятоже считаю, что нужно менять, а не ремонтировать. жизнь дороже. в какой-то критической ситуации как подведет....