Падают обороты на Преле

Подскажите что делать.
На 4 Преле 95 года поменял выпускной коллектор большего диаметра чем штатный и после начали падать обороты до 200-300. Не глохнет.
Прогрев до рабочей температуры не помогает, а вот постоять с работающим мотором минут 10-15 и все проходит.
Проблемки не высвечиваются.
При упавших оборотах динамика розгона мотора отличная.
Может замена коллектора просто совпадение!!!
Есть у Кого-то Мисли ???

-RED-, у меня после замены всех ремней при прогреве/прогретом двигателе раскручивая его до 4000-5000 об/мин и отпуская газ обороты падают до 300-400. кажется вот вот сейчас захлохнет, и тут же выравниваются на свои 750-800.
ухо напрягают

У меня не выравнивается, наоборот если газ не трогать, дать поработать на холостом то обороты сами становятся на свое место!
Но было пару раз на светофоре остановился и сново стрелка начинает опускатся почти до 150-200 и затем плавает, так я газку и пошол!
Мотор жалко, так он бедный колбасится вот-вот заглохнет!!!
может датчик холостого??? с чего начать диагностику?

Посмотри может дросел забит или клинит

Имееш ввиду плотность закрытия дросельной заслонки???

может там нагар быть и не фунциклирует она на все 100%

Почистил! Ну вроде как заработало нормально!!! Пока  
Я ещо клемки скинул пока чистил, может где бед проскочил, обнулил заодно! Ещо одно подозрение, тросик был сильно натянут может это и оно??? Я его трохи послабил, так чтоб дросель свободненько закрывался!!!
Ну пока спасибо !GENY(a)! и watt буду надеяться, что это надолго поможет!!!

-RED-, ти дросель знімав? там його можна цілий зняти разом з клапаном холостого і гарненько все почистити карб-клінером

я знаю, но что-то нехочется ручки свои пхать туда!!!

там нема нічого шо може зламатися   хочеш десь після свят підтягнешся на гаражі тай разом покрутим

Каким образом обнулял?

Он сказал, что снял клему с аккумулятора.