civic 4d дергается на холостых

Проблема заключается в следующем: на прогретом моторе в положении АКПП в режиме D на холостом ходу (на сфетофоре например), ощущается жуткая вибрация на руле и по кузову, причем на холодную такого не наблюдается. при включении N или P вибрация пропадает. а при переключении с D на R и обратно, как-то нервно дергается. делал компьютерную диагностику и проверил подушки-все норм. может кто сталкивался с подобным?

когда выжимаешь тормоз сильнее  вибрация пропадает?

lexich_s, это нормально для 4Д, у всех так.
вроде бы устраняется после установки доп. массы.
поищи по русскому сивик-клубу, там обсуждали.

да эта вибрация вообще ни с чем не связана. может и вовсе не быть а может колотиться как старый дизель. но всегда на прогретом движке и только когда выжат тормоз

..похожая проблема!!!!  

как решать думаешь? вычитал что вроде может быть из-за низких оборотов хх

правую подушку двигателя посмотрите.

всем спасибо за участие! решение проблемы нашел на российском форуме цивик клуба. как оказалось, ноги растут из АКПП. сегодня утром решил проверить уровень масла в коробке и обнаружил, что уровень находиться на MIN уровне (это на не заведенном двигателе), т.е. на заведенном уровень был еще меньше! итак сегодня слил около 2,4 л масла ATF-Z1 и залил 3 л ATF-DW-1 до уровня MAX. после этой нехитрой процедуры и машина едет по-энергичней и каробка передачи щелкает как-то незаметно и более мягко. примерно через тысячу еще раз поменяю масло и внешний фильтр. вот как-то так!!!

Это был еще не конец. Некоторое время спустя, опять стала дергаться, но правда уже меньше. Вслед за этим, стала плохо заводиться, вначале как-будто троит, а потом подхватывает и заводится. Но и это не постоянно, то есть, а то заводится с пол-тычка. Поменял свечи, помыл форсы (обнаружил в рейке целую кучю мусора), проверил топливный фильтр и бак, поставил доп массу-нихрена не помогло. Куда дальше лезть, даже не знаю...
БРАТЦЫ, спасайте!!!!!!!!!!!!!!

все аналогично - дребезжит вся машина на низких оборотах, попробую менять свечи и масло в АКПП - но думаю врядли чего изменится. Дребезжит не сильно и только когда к примеру на светофорах стоишь, т.е. на тормозе. Что делать тоже не знаю, а масло в АКПП у меня тоже на минимуме на незаведенной, но думаю так и должно быть. Подскажите где масло покупать в АКПП и какое.

"рад" что не один такой. масло в коробке было ATF-Z1 поменял на ATF DW-1 до МАХ уровня, после чего вибрации значительно уменьшились. и свечи стояли НЖК поменял на Денсо VK20G, двигатель стал работать эластичней (не касается ХХ).

Added after 72 hours 49 minutes:

специалисты выдали вердикт, что виной всему есть форсунки. сегодня снял и помыл еще раз, но уже на другом, более профессиональном стенде. дальше будем посмотреть что из этого получится. в очередной раз вымыл из рейки лахмотья ржавчины, откуда она там берется, ума не приложу.

Added after 1 minutes:

а кто-нибудь ставил дополнительный топливный фильтр, ну скажем непосредственно перед рейкой?

И почему не прислушаться к совету??? Если в порядке правая , смотрите левую  

все надоело, завтра поеду к официалам, буду им мозг циркулем форматировать, пока проблему не устранят )))))

Added after 3 minutes:


да хрен с ней с вибрацией, ищу причину плохого завода!!!
а кто что знает про гидроплотность форсунок? они должны быть сухими или допускается просачивание, ну скажем одной капли в минуту?

А подскажите что может вызывать вибрацию на оборотах около 1600 на ходу, на 5 передаче, скорость 75км/ч . Ощущения как будто педаль газа дребезжит и вибрирует? Автомат.
Как только дашь чуток газа, выравнивается...