Замена масла 7 Аккорд CL9

Думаю на  этой неделе делать полную замену масла с промывков двигла
И так нам надо 5  литров масла ?
какое масло лучше купить  брать скорее всего буду у оффициалом хондовское  
Посоветуйте какое взять


Промывку советовали брать  ЗИГ

А теперь сама процедура?

Я так понял надо : 1.слить старое масло
                  2. Залить промывку
                  3.Слить промывку
                  4. Выкрутить фильтр
                  5. вкрутить новый фильтр
                  6. Залить новое масло
Все верно?

заране спс за помощ-))

Eugen19,
На счёт промывки, сам буквально недавно менял масло с промывкой, тоже посоветовали ZIC (в жёлтой метал канистре)
Процедура следующая:
-Сливаешь старое масло (фильтр старый не трогать!!!пока)
-Заливаешь промывку, заводишь машину и не газуя на холостых оборотах машина пусть торохтит минут 15-20
-Глушишь тазик, сливаешь промывку, выкручиывешь старый маслян фильтр
-Вкручиваешь новый маслян фильтр (Предварительно залей в него немного нового масла), не забудь закрыть сливное отверстие
-Заливаешь новое масло
И погнал кататься.
*Я себе покупал масло Honda Genuine 5W30 (Это масло идёт в ёмкости помойму 900 мл, поэтому я покупал 5 баночек)
**Кстати на всех промывках должно быть написано как его использовать.
Удачи.

а вот насчет орыгинального масла я бы задумался.... Тем более год у вашего Аккорда 04 ?! Есть даже темка о том, что стоило бы заливать about65099.html, выбирать вам.

ЗЫ: Я вот по весне тоже оригинал сдуру залил, а потом темку полистал и ОООООчень задумался...

В той тем так и нет однозначного ответа какое  масло лучше-))  зато сказанно  что просто его менять надо чаще-))

Dimon5174,
Читал вышеприведённую тему, очень много  мнений, но итоговое мнение прям скопирую:
В инструкции к 7-му Аккорду четко указано, что идеально подходит 0w40 или 0w30, но так же, можно использовать 5w30, оно типа энергосберегающее.
Eugen19, +1, Для себя решил менять его не 1 раз в 15 тык, а 1 раз в 10

Не помню точно, но по моему Андрей (Vice) после перехода синтетики на орыгинальную полусинтетику сделал капремонт движка да и большинство форумчан после окончания гарантии переходят с оригинала на синтэтику.

Ув. Dimon5174,
хочу заметить, что 5w30 (Оригинал для хонды и аккуры) которое я лил- это синтетика, а не полусинтетика!
Хотя я слышал что 5w30 бывает полусинтетика, но при этом производитель масла "Zic"

Added after 1 minutes:

Если требуется подтверждение могу сфотать банку от масла и выложить здесь.

semen, Я вот спросить хотел -а Вы перед тем, как заливать, делали спектрально-химический анализ масла? Оригинал 5в30 от Хонда(Акура) - гидрокрекинговая полусинтетика с якобы свойствами синтетики,а на заборах - много чего написано

Дааа??? странно, а я вот лил оригинал 5w30 полусинтэтику http://vegaauto.com.ua/?cmd=gsm&p=130

Стас,  Dimon5174,
ХЗ, вечером буду общаться с товарищем, который продавал данное масло.
Что касательно надписей на заборах , то на заборе по ссылке /go/vegaauto.com.ua/?cmd=gsm&p=130 , может тоже быть написано кто знает что.

Added after 1 minutes:

Что касательно пользователя Андрей (Vice), который сделал капремонт двигателя- не факт, что причина в переходе масла

semen, Кстати, я так и не заходил по ссылке,так что не знаю, чего там написано Банок от 5в30 - и у меня есть, тоже могу нафотать Но по факту - у Хонда ориджинал синтетика начинается с 5в40 Все, что ниже - полусинтетика.

Да мне кажется что частота замены больше должна зависеть от стиля езды и условий а не от пробега.  Если ездит дедушка за булками то и раз в 15 нормально.  Параноить и менять каждые 7 тыс это деньги на ветер..  Я вот под клапанную глядел на мотуле спустя 10 тыс, создалось устойчивое впечатление что ещё можно 10 без проблем , но я лётаю и 10 тыс это разумный срок .. А насчёт густоты тут опять же , рекомендуют одно , предпочтения у каждого свои ..  Чем активнее крутится мотор и чем жарче условия тем масло погуще бы. 0-30 синтетика из хорошей бочки это оптимальный вариант кмк.

В общем  дело такое -)))
Заехал я на эстакаду-))  двигатель хорошо разагрел-))
Открыл масло заливную  пробку-)) Потом Открыл масло сливную пробку-))    И чуть не упал в Обмарок-)))


То что вылелось из двигателя   маслом было назвать тяжело -))

Эта черная  густая жижа   была больше похожа на болото-))  Такое ощущуение что предыдущий хазяин все 70 тыщ км  масло просто не менял а доливал-))  

Слил все это балото  да  и хрен с ним-))  

Залил   промывку  Промывка  на цвет  прозразная очень  красивая жидкость чемто на  Олейну похожа-))

Запустил мотор   дал ему поработать 10 минут   примерно

Опять начал сливать   масло  во второй рас  слилось тоже самое болото только  не такое густое -))  

С первого слива    натекло  около 3 литров
После промывки вытекло  более 5 литров


Я залил  после всех этих процедур   масло мобил 1  0w40   фул синтетика бельгия-))
И   вот вопрос -) надолго ли его хватит ?  Оно   тоже станет черным?  Его надобудет    через пару тыщ менять?

Eugen19, Конечно же оно станет черным Хотя, этот цыет можно назвать черным только после турбомотора, в атме оно скорее очень темно коричневое Насчет менять ли через пару тысяч - надо будет через пару тысяч открыть капот, вытянуть щуп и посмотреть, что с маслом - если очень сильно совсем темное - то можно и сменить, хуже от этого не будет.

Eugen19,  Стас, с нашими маслами и условиями эксплуатации раз так на 10000км я бы советовал менять, да и не только я)))
а лучше чаше в форуме есть тема и не одна про масла и замены, и они не очень оптимистичны((

Редаговано: Big Ben (24-08-2011 00:15)

Big Ben, Ну, на Аккорде при условии хорошего масла - 10 тык - вполне нормально

Стас, оно то так, но масло у нас хорошего оч мало и то только у проверенных людей((( да и там гарантии мало, оч много рук от завода до авто проходит это масло!!!
и так у нас совсем(((

Big Ben, Дядько, мы уходим совсем в другую тему Все возможно найти,и масла на самом деле достаточно много хорошего, но на Аккорде, при хорошем масле - 10 тык - самое оно

Стас, завязываем))) а про 10 тык я не спорю, так на ночь поговорить захотелось о жизненном (грустном)(((