F1 Гран-при Испании '11. Каталунья Монтмело, Барселона. 22-05-2011

Трасса Каталунья Монтмело, Барселона
Длина круга 4 655 м
Количество кругов 66
Дистанция 307,104 км





Расположение Монтмело, Барселона, Испания
Географические координаты 41°34′12″ с. ш. 2°15′40″ в. д. (G) (O)
Основные события Формула-1, GP2, MotoGP, GT Испании
Длина круга 4,655 км
Повороты 16
Рекорд круга
в текущей
конфигурации 1:21.670[1]
Кими Райкконен
Ferrari (2008)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при Испания 1991
Последний Гран-при Испания 2010
Проведено Гран-при 19 (1991-2010)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Михаэль Шумахер (6)
Команда Ferrari (6)

Старт гонки - 22.05.2011 в 15.оо по киевскому времени (трансляция по УТ-1 начало в 14.55)
он-лайн трансляция http://f1.1tv.com.ua/live

Квалификация - прямая трансляция квалификации - 21.05.2011 14.оо канал УТ-1

Редаговано: spud (25-05-2011 09:42)

пробейте кто-то Фитилю колесо. Что-то он в отрыв начал уходить по очкам.    нихарашо это, вся интрига теряется  

GreG, там помимо интриги с феттелем, интрига за подиум нешуточная ) реношники нет-нет, да вжарят по феррам )

spud, Реношники меня мало волнуют   . А вот Росберг красава с каждой гонкой всё ближе и ближе подбирается. Короче масса интересного, один Фитиль куда-то рванул вперёд    

Букмекеры британской конторы William Hill, опубликовали курс ставок на победу в Гран При Испании. По сравнению с прошлым Гран При первая пятёрка изменилась – Уэббер поднялся с третьей строчки на вторую, а Алонсо опередил Баттона.

Букмекеров впечатлила результативность Себастьяна Феттеля – ставки на второй титул немца в личном зачёте очень высоки, но ещё выше ставки на победу Red Bull Racing в Кубке конструкторов.

Ставки букмекеров: Победа в Гран При Испании
Феттель 1.85
Уэббер 5.00
Хэмилтон 6.00
Алонсо 7.00
Баттон 13.00
Росберг 23.00
Масса 29.00
Шумахер 67.00
Петров, Хайдфельд 81.00
Кобаяши 251.00
Альгерсуари, Баррикелло, Буэми, ди Реста, Перес, Сутил 501.00
Мальдонадо 1001.00
Ковалайнен, Трулли 2501.00
Глок, Д'Амброзио, Картикеян, Лиуцци 5001.00

Ставки букмекеров: Титул в личном зачёте
Феттель 1.36
Хэмилтон 5.50
Алонсо 12.00
Уэббер 13.00
Баттон 29.00
Масса, Росберг 101.00
Шумахер 251.00
Петров, Хайдфельд 501.00

Ставки букмекеров: Победа в Кубке конструкторов
Red Bull 1.20
McLaren 4.75
Ferrari 23.00
Mercedes GP 101.00

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. М.Уэббер Red Bull 7 1:23.619 6 2 1:21.773 3 1 1:20.981 3
2. С.Феттель Red Bull 11 1:24.142 7 1 1:21.540 3 2 1:21.181 3
3. Л.Хэмилтон McLaren 14 1:24.370 6 4 1:22.148 3 3 1:21.961 3
4. Ф.Алонсо Ferrari 4 1:23.485 9 7 1:22.813 3 4 1:21.964 3
5. Д.Баттон McLaren 15 1:24.428 6 3 1:22.050 3 5 1:21.996 3
6. В.Петров Renault 2 1:23.069 8 9 1:22.948 3 6 1:22.471 3
7. Н.Росберг Mercedes 6 1:23.507 8 5 1:22.569 3 7 1:22.599 3
8. Ф.Масса Ferrari 5 1:23.506 9 10 1:23.026 3 8 1:22.888 3
9. П.Мальдонадо Williams 3 1:23.406 8 8 1:22.854 3 9 1:22.952 3
10. М.Шумахер Mercedes 1 1:22.960 8 6 1:22.671 3 10 Без времени 1
11. С.Буэми Toro Rosso 9 1:23.962 3 11 1:23.231 3
12. С.Перес Sauber 12 1:24.209 3 12 1:23.367 6
13. Х.Альгерсуари Toro Rosso 10 1:24.049 3 13 1:23.694 6
14. К.Кобаяши Sauber 8 1:23.656 3 14 1:23.702 5
15. Х.Ковалайнен Lotus 17 1:25.874 3 15 1:25.403 3
16. П.ди Реста Force India 13 1:24.332 8 16 1:26.126 5
17. А.Сутил Force India 16 1:24.648 8 17 1:26.571 5
18. Я.Трулли Lotus 18 1:26.521 4
19. Р.Баррикелло Williams 19 1:26.910 5
20. Т.Глок Virgin 20 1:27.315 8
21. В.Лиуцци HRT 21 1:27.809 9
22. Н.Картикеян HRT 22 1:27.908 9
23. Ж.Д'Амброзио Virgin 23 1:28.556 5
24. Н.Хайдфельд Renault 24 Без времени 0

Хорошая гонка...
было бы еще интересней, если бы Хэмилтон обогнал круга за три до финиша Феттеля))

Я думал на последнем он таки его сделает.
Баттон молодец, начал коряво но смог хорошо финишировать.

чето я к мартышке роникаюсь все больше и больше. как и к феттелю вобщем-то.
кобельки-то наши подросли! тупых ошибок не делают, ездят красиво, красиво и атакуют. два главных соперника на 11й год.
как веббер в ппрошлой гонке, так пуговкин поджег сегодня. кросава
хайдфельд.. с последнего места на 8е. не веббер на подиум, но задатки те же.
гонка конечно менее динамичная, в сравнении с турки, но тоже интересна!

Супер гонка была. Баттон красавец - и стратегия и сама езда были уже на более-менее реальном уровне. Опять непонятка с этой грёбаной резиной - если бы хард был таким как у Бриджстоун в прошлом году, то Баттон шуровал бы на нём пол гонки и взял бы первое место.
По темпу, во второй половине гонки, он был таким же быстрым как и Фитиль с Люсей, но 30 секунд за 30 кругов отвоевать нереально.


Фитиль и Люся молодцы. Очень осторожно себя вели, хотя если обратить внимание на использование КЕРСА Люсей, то станет понятно что он тупо проиппал первое место- три раза подряд он выходил на финиш с неполным зарядом и опаздывал на 2-3 секунды с ДРСом. На прямой мог взуть ФИтиля как пить дать - у Маков максималка на 15-18 км в час была выше чем у Ред Буллов. (как пример - квалификация Веббера, который при первой малейшей возможности включал и КЕРС и ДРС - по этому и взял поул).

И Росберг, и Хайфильд, и Перес очень порадовали. Талантливые ребята.

А вот с ФЕррари непонятка какая-то. То-ли там забЫли что такое стратегия, то лы забИли на неё. Убить все комплекты софта ещё до 30 круга это ж каким надо быть гением... И Алонсо реально потерял все шансы на подиум благодаря своим "сратегам". Масса.... о Массе мое мнение не поменялось - всё-таки пружина в голове не прошла даром - очень нестабильные гонщик с манией величия. А на самом деле ехать он не может на уровне с топ пятёркой.

Редаговано: GreG (23-05-2011 09:17)

GreG, я думаю, что нам телеметрию показывают с небольшим запозданием, как и трансляцию радио-переговоров. обойти Хэми мог, согласен на 100%

spud, телеметрия Фитиль/Хемильтон шла в реальном времени. Сужу по кнопке ДРС - она у Люси становилась активной на выходе из поворота перед прямой. А он её включал уже где-то пройдя 2/5 тых этой самой прямой.
В любом случае он сидел за рулём - ему виднее в той ситуации было, но цена - первое место.  

С резиной воошпе беда, такого намудрили в этом сезоне... Пирелли подкинули командам проблем.
По поводу Ф. Масса, после такой травмы, хорошо что хоть не забыл как ходить...
очень был рад что он "выздоровел" и хотел что бы побеждал (воля, характер и т.п.), но как грится такие травмы поросто так не проходят, вот Шуми "вроди просто постарел и пару сезонов пропустил", а показатели совсем не те

C резиной-то беда, но сцуко, интересно )))
По поводу Массы согласен и ...мне жаль. Испытываю к нему глубочайшую симпатию.
Шуми... вряд ли сдал. Просто он столкнулся с 2-мя факторами:
1) Запрет тестов. Раньше он между гонками проводил по нескольку тестовых дней и доводили до совершенства новинки + настройки. Теперь - фиг.
2) Новое поколение "инкубаторских" гонщиков. Те, которые гоняли с пелёнок. Первым был Алонзо. Теперь присоединились Хэмильтон, Росберг, Кубица, Феттель.