Сработала сигнализация, показывает открытый капот и багажник.

Что за глюк? Сработала сигнализация, показывает вскрытие капота и багажника. Спустился к машине всё закрыто. Открыл багажник похлопал им. несколько раз снял и поставил на сигналку, индикаторы капота и багажника продолжают мигать... Что это может быть?  Сигнализация SHERIFF... (кажется 999, но могу и ошибаться)

Старпом, либо концевик умер, либо проводок, который к нему идет..
чаще всего умирают концевики..

в качестве временного решения (пока не доехал к электрику) - шериф можно ставить только с датчиками удара или только на заводку двигателя (тут нужно инструкцию покопать)

открыл капот, кнопка мокрая и ходит "со скрипом". Ну допустим погодка у нас сегодня та ещё, залило её как-то, коротнуло, но почему одновременно и багажник и капот?

в сигналке один вход для капота и багажника
залей вдхой, если есть под рукой. или отключи его нафик, до завтра, что бы спалось крепко

Спасибо за советы! На сигнализацию встала, только на пульте мигают индикаторы. Пошёл спать, надеюсь кошмары не замучают

+1000000000 оба концевика на одном входе.. по єтому и магает капот и багажник.

Таже  херня с шерифом-))
тока  еще такой цырк выдает  открываю машину клацаю открыть на брелке сигналки  и если в течении двух секунд не клацну на ключах значек открытия цз то она начинает арать так что ее слышно на два квартала. Вобщем хз что с ней-))

Не обязательно выход из строя концевика. Действительно как сказал Instalyator концевик капота и багажника в 900 серии включены на один провод. Но если с концевиками все нормально (багажник, капот) то тут нужно смотреть цепи подводящие к ним. Как правило, сигнал от концевика багажника берут от штатного провода, который дает сигнал на лампочку (багажник открыт) на панели приборов, со своей практики тут причина бывает очень редко. А вот провод, который параллельно подключен к выше указанному укладывают инсталляторы дополнительного оборудования, тут как не укладывай, но проблема может быть, поэтому нужно начинать с него. Лучше всего попробовать отключить его в месте параллельного соединения в близи блока сигналки, и если причина пропала, то провод нужно заменить.